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Resultados 1 a 6 de 6
  1. #1
    Novato
    Data de Ingresso
    Feb 2018
    Idade
    33
    Posts
    9

    Relação raspando após acidente

    Bom, sofri um acidente uma semana atrás. Foi um colisão frontal e a moto caiu para a esquerda, entortando o pedal do câmbio.
    Não teve tantos danos na moto pois bati na traseira de um veículo em movimento, então não foi tão forte a colisão. Estou aguardando as peças que serão trocadas enquanto isso é possível usar a moto. Sendo que levei em uma oficina para voltar o pedal do câmbio.

    No entanto, hoje observei que a corrente está bem frouxa e relando em uma proteção de plástico. Será que é apenas regulagem ou pode ter algum dano?
    Amanhã levarei na oficina, o post é mais por ansiedade mesmo hehhehh
    E aí, qual a opinião dos senhores?

  2. #2
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
    Data de Ingresso
    Jun 2016
    Localização
    São Paulo - SP
    Posts
    940
    Citação Postado originalmente por Dpanage Ver Post
    Bom, sofri um acidente uma semana atrás. Foi um colisão frontal e a moto caiu para a esquerda, entortando o pedal do câmbio.
    Não teve tantos danos na moto pois bati na traseira de um veículo em movimento, então não foi tão forte a colisão. Estou aguardando as peças que serão trocadas enquanto isso é possível usar a moto. Sendo que levei em uma oficina para voltar o pedal do câmbio.

    No entanto, hoje observei que a corrente está bem frouxa e relando em uma proteção de plástico. Será que é apenas regulagem ou pode ter algum dano?
    Amanhã levarei na oficina, o post é mais por ansiedade mesmo hehhehh
    E aí, qual a opinião dos senhores?
    Não consegues tu mesmo com as ferramentas do kit dela e lendo o manual verificar o alinhamento do eixo pelas réguas de cada lado e ajustar a folga da corrente se preciso for?
    Crtl-Alt-Del

  3. #3
    Novato
    Data de Ingresso
    Feb 2018
    Idade
    33
    Posts
    9
    Citação Postado originalmente por Ctrl-Alt-Del Ver Post
    Não consegues tu mesmo com as ferramentas do kit dela e lendo o manual verificar o alinhamento do eixo pelas réguas de cada lado e ajustar a folga da corrente se preciso for?
    Então, eu não estou com o kit. Moro em uma cidade mas trabalho em outra. Mas então, mas pode ser folga devido a colisão?

  4. #4
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
    Data de Ingresso
    Jun 2016
    Localização
    São Paulo - SP
    Posts
    940
    Citação Postado originalmente por Dpanage Ver Post
    Então, eu não estou com o kit. Moro em uma cidade mas trabalho em outra. Mas então, mas pode ser folga devido a colisão?
    Não faço conjecturas.
    Crtl-Alt-Del

  5. #5
    Novato
    Data de Ingresso
    Feb 2018
    Idade
    33
    Posts
    9
    Citação Postado originalmente por Ctrl-Alt-Del Ver Post
    Não faço conjecturas.
    Entendi.....

  6. #6
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Jul 2008
    Localização
    Mogi das Cruzes - SP
    Idade
    42
    Posts
    130
    Será que não.entortou o braço da suspensão?
    Faça valer a pena !!!

    Titan 32.000kms + Ybr 24.000kms + Fz250 21.000kms + Titan150 47.235



 

 

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