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Resultados 1 a 6 de 6
  1. #1
    Novato
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    Dicas/Sugestões para cbx twister 250

    Salve aventureiros em duas rodas.

    Então pessoal, a um tempo atrás comprei uma twister 2007 toda ferrada. Motor fumando, embreagem patinando, carburador ferrado, resumindo... uma moto completamente abandonada.

    O que eu fiz?
    Coloquei um kit cilindro novo da marca ramp.
    Coloquei uma embreagem novo original.
    Revisão completa.
    Carburador novo e original.
    Mandei pintar.
    Kit relação novo da marca scud.
    Troca Carenagem lateral, e carcaça do painel e farol.
    Troquei o bujão de óleo de freio que estava ferrado.
    Filtro de ar novo, original.
    Dei um polimento no motor
    E mais algumas bobagens...

    Ainda quero e tenho que trocar:
    Trocar os pneus
    Compra um banco novo (Esse não está encaixando direito)
    Trocar o guidom (Colocar um oxxy preto fosco)
    Trocar o escapamento (Esse e paralelo e está com o barulho feio)

    Gostaria de saber de vocês, o que poderia fazer pra deixar ela melhor, tanto esteticamente como mecanicamente.
    Qualquer dica/sugestão é bem vinda. Essa é minha primeira moto, ainda sou leigo no assunto.

    Bom pessoal é isso, eu amo minha moto e pretendo ficar muito tempo com ela, não importa se já saiu de linha, e uma moto muito gostosa de se andar.
    Infelizmente não tenho fotos dela de quando eu comprei porque as fotos estavam em um celular que foi roubado.













  2. #2
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Jul 2017
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    Troque o óleo das bengalas, lubrifique os rolamentos da balança traseira e os links (se ela tiver, nn lembro se ela tem) lubrifica tbm os pinos guia da pinça de freio, rolamentos da caixa de direçao...

  3. #3
    Novato
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    Citação Postado originalmente por General Dynamics Ver Post
    Troque o óleo das bengalas, lubrifique os rolamentos da balança traseira e os links (se ela tiver, nn lembro se ela tem) lubrifica tbm os pinos guia da pinça de freio, rolamentos da caixa de direçao...
    Saudações amigo. Obrigado pelas dicas.
    Tudo isso foi feito na revisão geral que eu fiz. Inclusive nessa revisão troquei todos os rolamentos das rodas e a caixa de direção, os antigos estavam até bons, mas resolvi colocar logo novos.

    Aproveitando o tópico, queria saber sobre escapamentos, penso em colocar um original mesmo, mas confesso que estou balançado em colocar um esportivo com um som mais grave. Indica algum?

  4. #4
    Novato
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    Citação Postado originalmente por Thiago MotoVlog Ver Post
    Saudações amigo. Obrigado pelas dicas.
    Tudo isso foi feito na revisão geral que eu fiz. Inclusive nessa revisão troquei todos os rolamentos das rodas e a caixa de direção, os antigos estavam até bons, mas resolvi colocar logo novos.

    Aproveitando o tópico, queria saber sobre escapamentos, penso em colocar um original mesmo, mas confesso que estou balançado em colocar um esportivo com um som mais grave. Indica algum?

    Thiago, da uma olhada nesse escape; http://www.disarsz.com.br/produto/48...ister-modelo-s

    Eu coloquei um na minha fazer 250 e ele é lindo, o ronco é animal...

    Estou com ele a uma semana e acho que é neura minha sobre perder potencia, mas seja como for, se não pretende andar forçando a moto até o maximo, é um ótimo escapamento (som encorpado e não estralado como outros escapes esportivos).

  5. #5
    Novato
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    3
    Vou ver se acho vídeos sobre esse escapamento. Achei o preço salgado.

  6. #6
    Novato
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    Feb 2018
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    Citação Postado originalmente por Thiago MotoVlog Ver Post
    Vou ver se acho vídeos sobre esse escapamento. Achei o preço salgado.
    Dá pra achar uns usados no ml na ficha de 350

    Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk

 

 

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