Citação Postado originalmente por shenay9 Ver Post
Acabei de ler seu artigo e esclareceu bastante, porem minha duvida é quanto à preparação da moto, o que posso fazer para nao ter problema de quebra, ja viajei com minha patroa na 160, 300km direto, a moto rodou normal, media de 100km/h de painel so com cabo enrolado, subida e descida nessa média.

Porem agora a moto esta preparada, com pistao maior 4mm e comando 296graus
Minha duvida é quanto à preparação o que os amigos que prepararam tem a dizer.
A conclusão faz parte da leitura do artigo desde que sejas capaz de entendê-lo. Tens essencialmente uma moto com motor de 160cc com um kit +4 mm. A bomba de óleo e reservatório de óleo no cárter foram dimensionados pela engenharia da Honda para um motor de 160cc.
O óleo de motor responde por aproximadamente 40% da troca de calor do sistema e a refrigeração natural dele também igualmente já está subdimensionada para a maior cilindrada atual.

Portanto, em longas viagens deverias conduzí-la dentro dos limites de uma 160cc. Caso não queiras entender assim, desejo-lhe boa sorte.