Galera,
Preciso retirar o cavalete central da Crosser para fazer uma modificação.
Minha pergunta é: melhor tirar primeiro a mola com uma chave de fenda ou soltar o lado oposto do cavalete e ir segurando com cuidado até a mola do outro lado soltar?
Galera,
Preciso retirar o cavalete central da Crosser para fazer uma modificação.
Minha pergunta é: melhor tirar primeiro a mola com uma chave de fenda ou soltar o lado oposto do cavalete e ir segurando com cuidado até a mola do outro lado soltar?
Última edição por Zumbi666; 16-03-18 às 16:08.
CG Titan 160 2019 Prata (atual)
Crosser ED 150 2017 Blue
Fazer 250 2017 Blue
Factor ED 125 2014 Black
Vivendo e aprendendo sobre motos...
Uma vez mexi no kvlete, no caso da Dunna eh um conjunto de 2 molas, uma dentro da outra. Precisou duma barra ferro pra devolver as molas no lugar. Se a Crosser for soh uma mola stop, melhor. Uma dica eh tirar com o cavalete na posição descanso , assim a mola está distencionada, faciilta tudo; dixar moto no pézinho. E Trampo.
NUNCA DIGA: "DESSA ÃGUA NÃO BEBEREIS"moto_atual: ¹ Traxx Dunna 600cc ano 2.012 / 2ª moto_atual: Suzuki Intruder 125cc "verde cano" quase preta 2008
▒▒ Palio Week ▒▒ - o perdiguerinho
ex-moto: ƒ Kasinski Comet 150cc
_╬ Fiat Lux ╬_
Foi isso que imaginei...
Obrigado colega
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