Pega moto com o sistema prolink. A Bros dependendo do ano é amortecedor direto na balança e já estou sofrendo com isso.
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a aproximadamente 1 ano atras voltei para o mundo de 2 rodas com uma titan 150 2007
moto impecável, baixíssima km pelo ano dela
moto realmente muito boa
masssss
minha coluna não eh mais a mesma de 8 anos atras quando vendi minha ultima moto.
tem dias que chego em casa arrebentado.
então minha duvida eh o que vcs recomendam??? lembrando que não quero gastar a mais no valor da moto,
e como vou trocar mesmo pretendo pegar algo um pouco mais forte pois o motorzinho 150cc ta apanhando pra empurrar a moto e mais os meus módicos 120kg
tem uma tdm 225 ano 2000 por R$3500 que aceita troca
http://sc.olx.com.br/norte-de-santa-...25cc-455176537
e uma nx200 2002 por 4500 mas acredito que o dono não aceite troca, entao teria que tentar vender a minha pelo maior preço e comprar essa
http://sc.olx.com.br/norte-de-santa-...r200-457594927
outra coisa as bros 150 conseguem ter um desempenho um pouco melhor que a titan?? em retomadas/arrancadas???
pode ser alguma indicação de moto street tbm mas que seja mais macia que a titan
agradeço pela ajuda
Pega moto com o sistema prolink. A Bros dependendo do ano é amortecedor direto na balança e já estou sofrendo com isso.
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O melhor seria mudar para uma trail por causa da suspensão de curso maior sem dúvida.
Uma opção possível sem precisar empenhar mais dinheiro seria continuar na classe 125. Neste caso, as motos que são conhecidas pela maciez da suspensão comparadas com as CGs e Titans que são pé duro mesmo.
Seriam as YBR e Factor, neste aspecto a diferença é bastante perceptível. A mecânica destas é muito boa e encontrar peças não seria problema, tão pouco os preços destes modelos.
Última edição por Ctrl-Alt-Del; 19-03-18 às 13:47.
Crtl-Alt-Del
Tive que sair de uma Fazer 250 2017 para uma Crosser 150 2017 por causa de problema de coluna também.
Muito boa e confortável a magrela.
Só acho o câmbio dela um pouco longo, mas é muito macia
Crosser ED 150 2017 Blue
Factor ED 125 2014 Black
Ex - Fazer 250 2017 Blue
Vivendo e aprendendo sobre motos...
Rotweiller, se fosse eu na situação que você descreve, procuraria primeiro testar vários modelos antes de sair pegando qualquer coisa. Pode ser que uma Bros não lhe atenda em termos de conforto. Tem gente que acha trail mais incômoda que city/street, tem gente que acha o contrário.
Só aviso logo que o banco da TDM 225 e da XT225 estão mais para instrumento de tortura do que banco de motocicleta.
Antes de trocar de moto, verifique se o banco da que você tem não está já com a espuma "cansada" e deformada. Trocar essa espuma e forração pode sair bem mais barato que trocar de moto.
Non omni quod licet honestum est. Ad corniger omnes poena parva est. Non posse auxilium perturbare. Ad participandum summum est. Nihil ego fecit. Sic erat cum ego ad hic.
tbm pensei nas ybr, mas se a 150 eh meio fraca pro meu tamanho uma ybr ia sofrer mais ainda...... mas vou dar uma analisada com carinho tbm
Mas dai pra pular pra uma dessas seria uma despesa que nao posso ter agoraZumbi666Tive que sair de uma Fazer 250 2017 para uma Crosser 150 2017 por causa de problema de coluna também.
Muito boa e confortável a magrela.
Só acho o câmbio dela um pouco longo, mas é muito macia
SaurusRotweiller, se fosse eu na situação que você descreve, procuraria primeiro testar vários modelos antes de sair pegando qualquer coisa. Pode ser que uma Bros não lhe atenda em termos de conforto. Tem gente que acha trail mais incômoda que city/street, tem gente que acha o contrário.
Só aviso logo que o banco da TDM 225 e da XT225 estão mais para instrumento de tortura do que banco de motocicleta.
Antes de trocar de moto, verifique se o banco da que você tem não está já com a espuma "cansada" e deformada. Trocar essa espuma e forração pode sair bem mais barato que trocar de moto.
o banco dela esta ótimo, a moto soh tem 54 mil km o problema maior nem eh ele e sim os impactos da suspensão que eh muito dura da titan.
minha cidade infelizmente nao eh conhecida por ter as melhores estradas, principalmente no trajeto que costumo usar que eh um bairro mais afastado do centro e faz alguns anos que a prefeitura sequer passa por perto.
e sim como nao estou na pressa de trocar de moto vou olhar e testar bem as motos antes de fechar
Opçao 1: Kasinski SM150cc. Já tive uma street com o mesmo motor, forte.
Opção 2: Sundown 125cc Super Motard; msm motor da Ybr125, etc.
atual Traxx Dunna 600cc ▒ 2012 ▒ ex KasinskiComet 150cc ▓ 2011 ▓ CG/XL/XLX Hondas RD135Yamaha ▓ Palio▓
NÃO DIGO QUE DESTA ÁGUA NÃO BEBEREI
A XR 200 tem 17,2 cv quando nova.
A TDM 225 tem 19 cv quando nova.
Vai ver as duas e de uma volta com elas.
Eu tenho uma XR200R, original não é moto para viajem...
Mais como o pessoal falou ande nas duas, eu iria com a TDM hoje, por ela ser rara e não ser visada.
kasinski -> impossível ter aqui na região, alem de não existir a venda não existe como dar manutenção nelas......
sundown -> já não existe mais e não se encontra aqui na região......
fora que tenho trauma principalmente de kasinski pelo sufoco que meu irmão passou com a dele a um tempo atras que não encontrava sequer relação pra elas sem que fosse comprada fora.
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minha vontade mesmo eh pegar a XR mas..... soh tinha aquela anunciada, e hoje fui olhar já não esta mais, as demais são todas de trilha
tdm tbm soh tinha aquela e a pessoa não tem como dar a diferença entre o valor da dele e da minha, outro porem foi a consultoria com meu mecanico.
pra resumir o áudio de 2:30m que ele me mandou se eu comprasse ele não poderia mais me atender.......
mas agradeço a todos pela ajuda....
andei vendo que tem bastante toni 2002-2004 nessa faixa de preço. como eh a manutenção dessas motos??? muito puxada? muito acima de uma titan?
lembrando que apesar de gostar de mexer eu mesmo na moto não tenho tempo pra isso então tudo eh feito em oficina
Nossa cara, ***** é Yamaha, não tem segredo e nem peças paralelas....
O motor se não me engano é praticamente o mesmo da TTR230.
Troca de mecânico cara.
Vamos para Tornado, já tive uma 2006-2007 vendi esses dias por R$7.000,00, a minha estava boa. 25000km
A manutenção é relativo a CC das motos, na concessionaria, porém a Tornado dificilmente quebra.
Ficaria o mesmo que a TDM.
Andava com ela a uns 130-140 nas BR.
O espuma do banco é dura e tem que colocar alongador de guidão para deixá-lo mais alto ou trocar por um mais alto, usava um de DT180.
Bebe em media 24km/l
Procura pela Lander, injeção eletrônica.
Eu ainda daria chance para TDM, testa ela e parcela a volta com o vendedor.
Pelas fotos ela está bonita e com esse preço.
o problema da TDM e o mecânico eh que eh quase impossível achar peças pra ela, nem concessionaria tem (pelo menos aqui em Blumenau/SC) ..... e o problema dela na negociação eh que o dono da TDM não tem como dar volta, o valor dela na fipe eh de 2800 e a titan 4400
pedi 1000 de volta e o cara não tem então não rola, não vou entregar a minha moto por menos de 4000
o problema das toni eh o valor mesmo, onde eu conseguiria trocar o valor ta alto e quem tem particular não vai aceitar trocar por uma titan....
lander eh muito cara pra mim, a moto eh soh pra deslocamento casa-trabalho então não compensa gastar tanto
mas agradeço muito a ajuda de todos, vou analisar o que acho aqui senão vou levando do jeito que da, tomando os remédios pra dor na coluna ateh conseguir algo concreto....