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Resultados 1 a 15 de 32
  1. #1
    Motociclista Avatar de roschneider
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    como salvar minha coluna..........(sugestao para trocar de moto)

    a aproximadamente 1 ano atras voltei para o mundo de 2 rodas com uma titan 150 2007
    moto impecável, baixíssima km pelo ano dela
    moto realmente muito boa

    masssss

    minha coluna não eh mais a mesma de 8 anos atras quando vendi minha ultima moto.

    tem dias que chego em casa arrebentado.
    então minha duvida eh o que vcs recomendam??? lembrando que não quero gastar a mais no valor da moto,
    e como vou trocar mesmo pretendo pegar algo um pouco mais forte pois o motorzinho 150cc ta apanhando pra empurrar a moto e mais os meus módicos 120kg

    tem uma tdm 225 ano 2000 por R$3500 que aceita troca

    http://sc.olx.com.br/norte-de-santa-...25cc-455176537



    e uma nx200 2002 por 4500 mas acredito que o dono não aceite troca, entao teria que tentar vender a minha pelo maior preço e comprar essa

    http://sc.olx.com.br/norte-de-santa-...r200-457594927



    outra coisa as bros 150 conseguem ter um desempenho um pouco melhor que a titan?? em retomadas/arrancadas???


    pode ser alguma indicação de moto street tbm mas que seja mais macia que a titan


    agradeço pela ajuda
    Todos podem me chamar de Rodrigo prefiro assim....



  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de odilon barth
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    Pega moto com o sistema prolink. A Bros dependendo do ano é amortecedor direto na balança e já estou sofrendo com isso.

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  3. #3
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
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    Citação Postado originalmente por roschneider Ver Post
    a aproximadamente 1 ano atras voltei para o mundo de 2 rodas com uma titan 150 2007
    moto impecável, baixíssima km pelo ano dela
    moto realmente muito boa

    masssss

    minha coluna não eh mais a mesma de 8 anos atras quando vendi minha ultima moto.

    tem dias que chego em casa arrebentado.
    então minha duvida eh o que vcs recomendam??? lembrando que não quero gastar a mais no valor da moto,
    e como vou trocar mesmo pretendo pegar algo um pouco mais forte pois o motorzinho 150cc ta apanhando pra empurrar a moto e mais os meus módicos 120kg

    tem uma tdm 225 ano 2000 por R$3500 que aceita troca

    http://sc.olx.com.br/norte-de-santa-...25cc-455176537



    e uma nx200 2002 por 4500 mas acredito que o dono não aceite troca, entao teria que tentar vender a minha pelo maior preço e comprar essa

    http://sc.olx.com.br/norte-de-santa-...r200-457594927



    outra coisa as bros 150 conseguem ter um desempenho um pouco melhor que a titan?? em retomadas/arrancadas???


    pode ser alguma indicação de moto street tbm mas que seja mais macia que a titan


    agradeço pela ajuda
    O melhor seria mudar para uma trail por causa da suspensão de curso maior sem dúvida.

    Uma opção possível sem precisar empenhar mais dinheiro seria continuar na classe 125. Neste caso, as motos que são conhecidas pela maciez da suspensão comparadas com as CGs e Titans que são pé duro mesmo.

    Seriam as YBR e Factor, neste aspecto a diferença é bastante perceptível. A mecânica destas é muito boa e encontrar peças não seria problema, tão pouco os preços destes modelos.
    Última edição por Ctrl-Alt-Del; 19-03-18 às 12:47.
    Crtl-Alt-Del

  4. #4
    Motociclista Avatar de Zumbi666
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    Tive que sair de uma Fazer 250 2017 para uma Crosser 150 2017 por causa de problema de coluna também.

    Muito boa e confortável a magrela.

    Só acho o câmbio dela um pouco longo, mas é muito macia
    Crosser ED 150 2017 Blue
    Factor ED 125 2014 Black

    Ex - Fazer 250 2017 Blue
    Vivendo e aprendendo sobre motos...

  5. #5
    Usuário de motoneta Avatar de odilon barth
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    Citação Postado originalmente por Zumbi666 Ver Post
    Tive que sair de uma Fazer 250 2017 para uma Crosser 150 2017 por causa de problema de coluna também.

    Muito boa e confortável a magrela.

    Só acho o câmbio dela um pouco longo, mas é muito macia
    Bom saber. Daqui uns tempos vou migrar pra crosser. Só ouço elogios.

    Enviado de meu A7 usando Tapatalk

  6. #6
    Motociclista Avatar de Saurus
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    Rotweiller, se fosse eu na situação que você descreve, procuraria primeiro testar vários modelos antes de sair pegando qualquer coisa. Pode ser que uma Bros não lhe atenda em termos de conforto. Tem gente que acha trail mais incômoda que city/street, tem gente que acha o contrário.

    Só aviso logo que o banco da TDM 225 e da XT225 estão mais para instrumento de tortura do que banco de motocicleta.

    Antes de trocar de moto, verifique se o banco da que você tem não está já com a espuma "cansada" e deformada. Trocar essa espuma e forração pode sair bem mais barato que trocar de moto.
    Non omni qvod licet honestvm est. Ad corniger omnes poena parva est. Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est. Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic. Nihil addvcere, nihil accipere.

  7. #7
    Motociclista Avatar de roschneider
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    Citação Postado originalmente por Ctrl-Alt-Del Ver Post
    O melhor seria mudar para uma trail por causa da suspensão de curso maior sem dúvida.

    Uma opção possível sem precisar empenhar mais dinheiro seria continuar na classe 125. Neste caso, as motos que são conhecidas pela maciez da suspensão comparadas com as CGs e Titans que são pé duro mesmo.

    Seriam as YBR e Factor, neste aspecto a diferença é bastante perceptível. A mecânica destas é muito boa e encontrar peças não seria problema, tão pouco os preços destes modelos.
    tbm pensei nas ybr, mas se a 150 eh meio fraca pro meu tamanho uma ybr ia sofrer mais ainda...... mas vou dar uma analisada com carinho tbm


    Zumbi666
    Tive que sair de uma Fazer 250 2017 para uma Crosser 150 2017 por causa de problema de coluna também.

    Muito boa e confortável a magrela.

    Só acho o câmbio dela um pouco longo, mas é muito macia
    Mas dai pra pular pra uma dessas seria uma despesa que nao posso ter agora

    Saurus
    Rotweiller, se fosse eu na situação que você descreve, procuraria primeiro testar vários modelos antes de sair pegando qualquer coisa. Pode ser que uma Bros não lhe atenda em termos de conforto. Tem gente que acha trail mais incômoda que city/street, tem gente que acha o contrário.

    Só aviso logo que o banco da TDM 225 e da XT225 estão mais para instrumento de tortura do que banco de motocicleta.

    Antes de trocar de moto, verifique se o banco da que você tem não está já com a espuma "cansada" e deformada. Trocar essa espuma e forração pode sair bem mais barato que trocar de moto.

    o banco dela esta ótimo, a moto soh tem 54 mil km o problema maior nem eh ele e sim os impactos da suspensão que eh muito dura da titan.
    minha cidade infelizmente nao eh conhecida por ter as melhores estradas, principalmente no trajeto que costumo usar que eh um bairro mais afastado do centro e faz alguns anos que a prefeitura sequer passa por perto.

    e sim como nao estou na pressa de trocar de moto vou olhar e testar bem as motos antes de fechar
    Todos podem me chamar de Rodrigo prefiro assim....



  8. #8
    Motociclista Avatar de roschneider
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    vcs sabem me dizer a partir de que ano a bros vem com pro link?
    Todos podem me chamar de Rodrigo prefiro assim....



  9. #9
    Usuário de motoneta Avatar de odilon barth
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    Citação Postado originalmente por roschneider Ver Post
    vcs sabem me dizer a partir de que ano a bros vem com pro link?
    Acho que todas são direto na balança, perguntei meu colega e ele disse que a 2015 é direto, a 2011 que tive era direto e a 2007 que tenho é direto na balança, todas sem prolink

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  10. #10
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    Opçao 1: Kasinski SM150cc. Já tive uma street com o mesmo motor, forte.
    Opção 2: Sundown 125cc Super Motard; msm motor da Ybr125, etc.

    atual Traxx Dunna 600cc - a cursadona ▒2012▒ ex KasinskiComet 15o o trator ▓2011▓
    CG/XL/XLX Hondas RD135Yamaha ▓ Palio
    NÃO DIGO QUE DESTA ÁGUA NÃO BEBEREI

  11. #11
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    A XR 200 tem 17,2 cv quando nova.

    A TDM 225 tem 19 cv quando nova.

    Vai ver as duas e de uma volta com elas.
    Eu tenho uma XR200R, original não é moto para viajem...
    Mais como o pessoal falou ande nas duas, eu iria com a TDM hoje, por ela ser rara e não ser visada.

  12. #12
    Motociclista Avatar de roschneider
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    Citação Postado originalmente por ailton_azul Ver Post
    Opçao 1: Kasinski SM150cc. Já tive uma street com o mesmo motor, forte.
    Opção 2: Sundown 125cc Super Motard; msm motor da Ybr125, etc.
    kasinski -> impossível ter aqui na região, alem de não existir a venda não existe como dar manutenção nelas......

    sundown -> já não existe mais e não se encontra aqui na região......

    fora que tenho trauma principalmente de kasinski pelo sufoco que meu irmão passou com a dele a um tempo atras que não encontrava sequer relação pra elas sem que fosse comprada fora.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por SpeedBit Ver Post
    A XR 200 tem 17,2 cv quando nova.

    A TDM 225 tem 19 cv quando nova.

    Vai ver as duas e de uma volta com elas.
    Eu tenho uma XR200R, original não é moto para viajem...
    Mais como o pessoal falou ande nas duas, eu iria com a TDM hoje, por ela ser rara e não ser visada.


    minha vontade mesmo eh pegar a XR mas..... soh tinha aquela anunciada, e hoje fui olhar já não esta mais, as demais são todas de trilha
    tdm tbm soh tinha aquela e a pessoa não tem como dar a diferença entre o valor da dele e da minha, outro porem foi a consultoria com meu mecanico.
    pra resumir o áudio de 2:30m que ele me mandou se eu comprasse ele não poderia mais me atender.......




    mas agradeço a todos pela ajuda....

    andei vendo que tem bastante toni 2002-2004 nessa faixa de preço. como eh a manutenção dessas motos??? muito puxada? muito acima de uma titan?

    lembrando que apesar de gostar de mexer eu mesmo na moto não tenho tempo pra isso então tudo eh feito em oficina
    Todos podem me chamar de Rodrigo prefiro assim....



  13. #13
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    Nossa cara, ***** é Yamaha, não tem segredo e nem peças paralelas....
    O motor se não me engano é praticamente o mesmo da TTR230.

    Troca de mecânico cara.

    Vamos para Tornado, já tive uma 2006-2007 vendi esses dias por R$7.000,00, a minha estava boa. 25000km
    A manutenção é relativo a CC das motos, na concessionaria, porém a Tornado dificilmente quebra.
    Ficaria o mesmo que a TDM.
    Andava com ela a uns 130-140 nas BR.
    O espuma do banco é dura e tem que colocar alongador de guidão para deixá-lo mais alto ou trocar por um mais alto, usava um de DT180.
    Bebe em media 24km/l

    Procura pela Lander, injeção eletrônica.
    Eu ainda daria chance para TDM, testa ela e parcela a volta com o vendedor.
    Pelas fotos ela está bonita e com esse preço.

  14. #14
    Motociclista Avatar de roschneider
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    Citação Postado originalmente por SpeedBit Ver Post
    Nossa cara, ***** é Yamaha, não tem segredo e nem peças paralelas....
    O motor se não me engano é praticamente o mesmo da TTR230.

    Troca de mecânico cara.

    Vamos para Tornado, já tive uma 2006-2007 vendi esses dias por R$7.000,00, a minha estava boa. 25000km
    A manutenção é relativo a CC das motos, na concessionaria, porém a Tornado dificilmente quebra.
    Ficaria o mesmo que a TDM.
    Andava com ela a uns 130-140 nas BR.
    O espuma do banco é dura e tem que colocar alongador de guidão para deixá-lo mais alto ou trocar por um mais alto, usava um de DT180.
    Bebe em media 24km/l

    Procura pela Lander, injeção eletrônica.
    Eu ainda daria chance para TDM, testa ela e parcela a volta com o vendedor.
    Pelas fotos ela está bonita e com esse preço.
    o problema da TDM e o mecânico eh que eh quase impossível achar peças pra ela, nem concessionaria tem (pelo menos aqui em Blumenau/SC) ..... e o problema dela na negociação eh que o dono da TDM não tem como dar volta, o valor dela na fipe eh de 2800 e a titan 4400
    pedi 1000 de volta e o cara não tem então não rola, não vou entregar a minha moto por menos de 4000

    o problema das toni eh o valor mesmo, onde eu conseguiria trocar o valor ta alto e quem tem particular não vai aceitar trocar por uma titan....
    lander eh muito cara pra mim, a moto eh soh pra deslocamento casa-trabalho então não compensa gastar tanto



    mas agradeço muito a ajuda de todos, vou analisar o que acho aqui senão vou levando do jeito que da, tomando os remédios pra dor na coluna ateh conseguir algo concreto....
    Todos podem me chamar de Rodrigo prefiro assim....



  15. #15
    Motociclista Avatar de roschneider
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    opa, apareceu uma xlr 125 fuçadinha pra fazer rolo, 2002 segundo o cara da loja tem pistao, comando e carburador.....
    sera que presta, vou me incomodar por ser preparada?
    Todos podem me chamar de Rodrigo prefiro assim....



 

 

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