Trocar só a corrente? Quem já fez?

[odilon barth]

Para motos que trafegam "especificamente" em estradas de terra. Correntes com retentores tem maior vida útil. Porque as partículas abrasivas não alcançam facilmente as buchas, pinos e furos das placas que formam os elos.

Estas corrente no Brasil custam o dobro mas justificam pela maior quilometragem que proporcionam NA TERRA.

Montar uma corrente nova com coroa e pinhão desgastados irá acelerar o desgaste da corrente. Principalmente no vosso caso porque o desgaste foi combinado. Ou seja, ocorreu fricção e abrasão o que acelerou o desgaste do kit como um todo.

A economia no uso de peças desgastadas impactaria no custo final isto é reduz a vida útil do kit. Então se fosse para trocar somente a corrente então que se usasse uma corrente marca genérica qualquer. Tendo em vista que não vai durar mesmo.

To olhando no mercado livre, achei com retentor da marca kmc com o melhor preço a 120 reais, achei meio barato demais. Sem retentor da kmc a 90 reais.
Eu iria por uma corrente mais barata mesmo, porque semana que vem precisarei apertar a corrente novamente e já acabou o espaço. Achei que a corrente esticou demais, toda semana to apertando ela. De 300 em 300 km e não deixo esticadinha.
De qualquer forma amanha vou olhar os preços na oficina, se tiver a corrente barata vou ver se testo ou não.
Obrigado pelas dicas, a uns tempos venho namorando as correntes com retentor, nunca usei.


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