Boa noite pessoal.

Fiz a retifica da falcon, passado para 0.50 pistão. A primeira volta após montar, soltou prisioneiro do cilindro afrouxando cabeçote, e começou uma fumaceira. Abri novamente, refiz a rosca de todos os prisioneiros do cilindro, montei e logo na primeira volta na rua já está fumando. Abri e verifiquei bastante óleo na cabeça do pistão.

A pergunta que lhes faço é se deveria insistir e colocar juntas originais, acreditando que o vazamento venha do cabeçote ou abandono e compro jogo de cilindro e pistão originais?

Aguardo suas considerações.
Valeu.

André.