A corrente original de minha factor 125 está com 31.000 km. Baseado na régua da balança que está em 7,5 a corrente alcançará 37.000 km.

Eu somente limpo a corrente sem desmontar usando Diesel no pincel. Para lubrificar uso minha receita de Power Lube que custa 28 vezes menos que os Motul linha C da vida.

Sobre relações é o seguinte, mais importante que a origem e marca de fabricação. É a regularidade com que tu lubrificas.

Se o caboclo só anda on road, correntes com retentores trazem poucas vantagens e custam o dobro.

O problema é que os caboclos não lubrificam a corrente, depois reclamam que a corrente não presta.

Pronto falei.