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Resultados 1 a 15 de 17
  1. #1
    Usuário de motoneta
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    Amortecedor paralelo

    Qual marca e amortecedor menos pior para fazer 250 ? Até Cofap e NAKATA tá vagabundo pelo que pesquisei e a marca RHINO é a que dá mais garantia. Parece que todos são chineses saídos da mesma fábrica, só mudando a marca.
    O amortecedor da minha fazer quebrou e a mola tá apoiada no quadro. Não tenho dinheiro para comprar o original.

  2. #2
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    rapaz, eu não sei se procede essa informação sobre os cofaps estarem ruim, eu mesmo coloquei um na minha bros há uns 6 meses e tá firme e forte
    foi um pouco mais caro do que os outros que pesquisei, mas em toda loja que iam, recomendavam ele
    "Não há nada que substitua a liberdade que a moto proporciona"

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de odilon barth
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    Bom dia. Se eu precisar trocar da minha Bros vou de Nakata com certeza, não sei para motos, mas em carros só uso peças nakata, qualidade e durabilidade muito superior as outras marcas.

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  4. #4
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    Tenho um amigo que só trabalha com suspensão de motos, ele recupera amortecedores, fica tão bom quanto original.
    No meu ver, vale mais a pena do que colocar um paralelo, mas tem que ser um cara bom pra fazer esse serviço.


  5. #5
    Usuário de motoneta Avatar de odilon barth
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    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Tenho um amigo que só trabalha com suspensão de motos, ele recupera amortecedores, fica tão bom quanto original.
    No meu ver, vale mais a pena do que colocar um paralelo, mas tem que ser um cara bom pra fazer esse serviço.
    O cara tem que ser bom mesmo, meu pai mandou recondicionar o da falcon porém durou apenas 1 ano, acho que o cara fez meia boca.

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  6. #6
    Novato
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    Citação Postado originalmente por odilon barth Ver Post
    O cara tem que ser bom mesmo, meu pai mandou recondicionar o da falcon porém durou apenas 1 ano, acho que o cara fez meia boca.

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    o ruim é isso, geralmente os sintomas de um serviço mal feito só aparecem depois que a garantia dada acaba
    "Não há nada que substitua a liberdade que a moto proporciona"

  7. #7
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Por isso tem que conhecer o serviço.
    Tem amortecedor que mandei fazer que está rodando a mais de 4 anos em moto de trilha


  8. #8
    Usuário de motoneta
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    Aqui não sei quem mexa com amortecedor, por isso é mais seguro comprar. Se eu conseguir outro amortecedor da pra trocar só essa peça quebrada, o amortecedor em si ainda tá bom.
    Última edição por Isac-RJ; 23-08-18 às 16:55.

  9. #9
    Usuário de motoneta Avatar de odilon barth
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    Só por a arruela que segura a mola? Qualquer oficina faz isso pra você, deve cobrar uns 30 conto no máximo

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  10. #10
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    Isso aí, é só fazer um calço novo, qualquer torneiro faz


  11. #11
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Isso aí, é só fazer um calço novo, qualquer torneiro faz
    Estava pensando nessa possibilidade, vou procurar um torneiro pra ver o preço e se ele saberá fazer. O calço tem algum formato específico pra ficar seguro?

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por odilon barth Ver Post
    Só por a arruela que segura a mola? Qualquer oficina faz isso pra você, deve cobrar uns 30 conto no máximo

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    Sucata de amortecedor também já serve.

  12. #12
    Usuário de motoneta Avatar de odilon barth
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    Claro, geralmente o pessoal troca porque ele estoura e vaza o óleo, a carcaça muitas vezes está boa.
    Se o mecânico for esperto, ele guarda as peças moveis do amortecedor, como arruela, mola, encaixe roscavel.

    Inicio do ano a bucha não saía de jeito nenhum do meu amortecedor, o mecânico pegou uma base roscável que havia guardado e trocou do meu amortecedor, ficou novo dinovo.

    Se não achar o torneiro faz pra você também.

    Citação Postado originalmente por Isac-RJ Ver Post

    - - - Updated - - -


    Sucata de amortecedor também já serve.


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    Última edição por odilon barth; 24-08-18 às 10:56.

  13. #13
    Usuário de motoneta
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    Um amigo me deu a sugestão de colocar o amortecedor da nx/xr 200, de acordo com ele não precisa adaptar nada, a moto fica um pouco mais alta e mais firme. Já viram isso?
    Ele falou tbm que o amortecedor da GS500 é compatível com a fazer e vai colocar o amortecedor da nx na gs500 dele. Me interessou o fato do amortecedor ser mais firme.

  14. #14
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
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    A diferença de preços entre amortecedores é tão grande que compense fazer adaptação?

    Não seria mais prático e barato fazer um calço/arruela como o Stone e Odilon sugeriram? Para aproveitar o amortecedor original.

    Usar um amortecedor de outro modelo que é menor numa moto maior envolve incertezas:
    - disseste que ficaria mais alta;
    - nunca fica igual, ficar mais firme não garante que iria aguentar no longo prazo;
    - uma adaptação se faz quando não existe peça de reposição ou se a peça veio na faixa e estiver no jeito.
    Crtl-Alt-Del

  15. #15
    Usuário de motoneta
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    https://youtu.be/0vtNrrWAC2Y
    O vídeo acima explica essa compatibilidade, muito interessante para quem tem GS500.
    Crtl-Alt-Del Minha primeira opção é calçar o amortecedor original, segunda opção é o amortecedor paralelo, por último sim, partir pra adaptação.

 

 

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