Boa tarde pessoal. É o seguinte: tenho uma CB300 ano/modelo 2012. Minha moto teve problema na bomba de combustível na semana passada, sendo que levei na CC da Honda e o mecânico me disse que só trocando a mesma. Nessa situação me passou duas possibilidades: 1ª - trocar a bomba por uma original da Honda, sendo R$ 1800 da peça nova e mais R$ 500 pela mão de obra, total de R$ 2300. 2ª - retificar a bomba, trocando o refil da mesma, onde iria gastar R$ 500 na bomba e R$ 100 pela mão de obra. Como não esperava um gasto desses em pleno final do mês, optei pela segunda opção. Ótimo, a moto ficou pronta, busquei na oficina na sexta feira passada, e o mecânico me garantiu que não iria dar problema e me passou uma garantia de 90 dias. Até segunda feira estava tudo perfeito, porém quase caí da moto quando estava voltando pra casa. A moto, quando vou reduzir as marchas, seja pra parar numa sinaleira ou até mesmo pra não passar correndo em uma lombada, se apaga. Basta apertar a embreagem e reduzir uma marcha e pronto, motor desliga e ela fica quietinha. Tento ligar novamente, ela volta numa boa, porém hoje, quarta feira, a moto segue se apagando ainda mais, basta frear ou reduzir a marcha. Fui na CC agora de tarde e o mecânico que fez o serviço nela, me disse que a partir de agora preciso andar com o tanque sempre cheio, nunca deixando passar da metade de sua capacidade, afinal como a bomba é um pouco mais "curta" ela precisa de mais gasolina. Ele me passou tbm que eu nunca deixasse ela chegar em nível de reserva, pq provavelmente esse era o motivo dela estar se desligando. Sinceramente, fiquei muito indignado, achei que trocando o refil da bomba, minha moto fosse ficar realmente boa, sem essas desligadas repentinas e ótimas pra mim cair um tombo. O que vocês acham? É a bomba de gasolina que está apresentando problema ainda? Alguém já passou por situação parecida? Realmente pessoal, tô muito decepcionado com esse pessoal da Honda. Total descaso da CC e do mecânico.