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Resultados 1 a 5 de 5

Tópico: Saída da moto

  1. #1
    Novato
    Data de Ingresso
    May 2018
    Idade
    26
    Posts
    2

    Lightbulb Saída da moto

    Olá,
    Preciso de ajuda, já gastei demais em manutenção da moto por quedas.
    Seguinte preciso sair com a moto do meu pátio porém preciso descer uma rampa íngreme, subir e descer eu já consigo em tempo seco, no entanto no dia de chuva fui descer e mesmo sabendo que seria arriscado apertar o freio, meu instinto foi mais forte e dei um toquinho, pronto cai. Tive que troca uma cambada de peças.
    Então venho aqui pedir uma ajuda a vcs sobre o que posso fazer para não cair mais e gastar horrores de reais.
    Segue foto da altura e da "rampa"
    https://imgur.com/a/nPUca8G

    Desculpem por pedir ajuda aqui, sei que foge um pouco do foco do fórum, mas não aguento mais trocar espelho e carenagem da minha Fanzinha.

    Agradeço toda a ajuda possível.

  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de odilon barth
    Data de Ingresso
    Jan 2018
    Idade
    28
    Posts
    372
    O que tem que ser feito é trabalho de pedreiro, refazer essa rampa com estrias.
    Não coloque cerâmica nenhuma, nem antiderrapante.
    Digita no google, rampa estriada e veja as imagens.

    Enviado de meu A7 usando o Tapatalk

  3. #3
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
    Data de Ingresso
    Jun 2016
    Localização
    São Paulo - SP
    Posts
    813
    Rapaz o piso é de cimento aparente ele é áspero o suficiente por natureza. No molhado até cimento fica um pouco escorregadio.

    É somente uma questão de cuidado ao subir e descer e manter o controle da moto.

    Manobre-a neste espaço sempre bem devagar nunca freie com a roda dianteira muito virada, procure por precaução usar os dois freios simultaneamente. Lembre-se sempre que uma motinha pesa no mínimo 90 kg para mais, no molhado, vacilou dançou.

    Cair vez ou outra todo mundo cai, 90% dos tombos que levei eu estava devagar quase parando. No último deles parei, desci da moto e simplesmente esqueci de puxar o pezinho, a moto claro desabou.
    Crtl-Alt-Del

  4. #4
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Jul 2008
    Localização
    Mogi das Cruzes - SP
    Idade
    37
    Posts
    122
    Já era pra não escorregar, mas pra aumentar vai vc mesmo com uma talhadeira, faz uns riscos retos com giz no chão e vai batendo a talhadeira devagar e fazendo valetinhas com 3mm de profundidade, 1h de tempo vc faz isso
    Faça valer a pena !!!

    Titan 32.000kms + Ybr 24.000kms + Fz250 21.000kms + Titan150 47.235



  5. #5
    Motociclista Avatar de NiveaC
    Data de Ingresso
    Apr 2010
    Localização
    Taubaté
    Idade
    29
    Posts
    1.350
    como já disseram, o importante é ter uma rampa melhor, o que gastou de peça poderia ter gasto arrumando a rampa. De toda forma, quando precisar freiar em rampa molhada, use o freio traseiro bem de leve, não use o dianteiro pq já tem muito peso na dianteira descendo a rampa, daí vc aperta o freio e pode ocorrer isso de patinar. Não esqueça de alargar a base dessa rampa pra te dar mais confiança na descida
    "Devo tudo a minha mãe, mas já estou negociando."

 

 

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