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Resultados 1 a 8 de 8
  1. #1
    Usuário de motoneta
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    Quais os sintomas de óleo vencido na suspensão dianteira?

    Sei lá,eu acho a minha moto um pouco dura na dianteira,o pior mesmo é que aqui as ruas é só no remendo,a suspensão parece que não amortece direito e a moto parece um cavalo pulando pra cima e baixo,....

  2. #2
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
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    Bruno

    Com quantas libras (psi) tu calibras o pneu dianteiro para andar em perímetros urbano e em estradas?

    Sobre óleo para garfos telescopicos publiquei um texto em um forum Yamaha. Contudo as considerações do artigo são aplicáveis a todas motocicletas não usadas em competições de marcas de origem asiática.

    Quando devo trocar o óleo das bengalas?
    http://clubedosyamaheiros.forumeiros...e-motocicletas

    Ocorre que alguns modelos de motos pequenas realmente tem suspensão que dá a impressão que o cidadão está andando sobre uma carroça.
    Crtl-Alt-Del

  3. #3
    Usuário de motoneta
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    Eu ando sempre abaixo da pressão recomendada 24diant 26tras,mas Veja bem sou bem leve e ando sempre sozinho se usar a pressão recomendada ai fica feio a situação...

  4. #4
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
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    Você poderia usar
    um óleo para garfos de viscosidade um pouco mais baixa que SAE 10W como é o Lubrax ATF TA. Este Lubrax - que é 10W - atende bem minhas necessidades e custa pouco.
    A Motul tem na linha dela Fork Oils 7.5W, Factory Line ou Expert. Nesse caso o preço chega a triplicar.

    Uma alternativa que adoto é usar o ATF TA, mas quando troco o óleo das bengalas reponho apenas 85% do volume (ml) recomendado. Este volume pouco menor torna a suspensão mais progressiva.

    Para o pneu traseiro 26 psi ainda que tu sejas leve, 26 está um pouco baixo e no longo prazo pode reduzir a vida do pneu.
    Última edição por Ctrl-Alt-Del; 15-01-19 às 17:24.
    Crtl-Alt-Del

  5. #5
    Usuário de motoneta Avatar de odilon barth
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    Eu estava achando minha moto bem macia pra estrada de terra (buracos) porém com o guidão pesado.
    Fui calibrar a Bros hoje e tinha 13psi na frente e 14 psi atrás.
    Coloquei 18 e 21 respectivamente, Putz ficou dura pra caramba de novo e o guidão mais leve.
    Acho que tinha uns 3 meses que não calibrava. Não vou mais fazer isso. E olha que ando todos os dias.
    Abraço.

    Enviado de meu A7 usando o Tapatalk

  6. #6
    Usuário de motoneta Avatar de odilon barth
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    Uma vez me aconteceu de entrar água na bengala, ficou quicando a frente, eu usava a sanfona sem furar, acho que foi isso que fez entrar água.
    Depois que trocou o óleo da bengala ficou muito macia.

    Enviado de meu A7 usando o Tapatalk

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de JeffersonCGdS
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    Só da pra perceber a diferença da bengala quando você acaba de trocar o óleo. Sempre achei que minhas motos estavam ok. Chegando perto de completar 2 anos com o óleo da bengala levei para trocar, ficou outra moto, muito macio e mais seguro em curva.

    Sempre troco de dois em dois anos junto com o fluido de freio.

    Enviado de meu ASUS_Z00XS usando o Tapatalk

  8. #8
    Usuário de motoneta Avatar de ailton_azul
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    sampa-sp - q vai indo♪
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    Citação Postado originalmente por odilon barth Ver Post
    Uma vez me aconteceu de entrar água na bengala, ficou quicando a frente, eu usava a sanfona sem furar, acho que foi isso que fez entrar água.
    Depois que trocou o óleo da bengala ficou muito macia.

    Enviado de meu A7 usando o Tapatalk

    parapó infiltrando estranho. Conferi recente os retentor e tao ótimos guardados sob parapó.

    NUNCA DIGA: "DESSA ÃGUA NÃO BEBEREIS"
    moto_atual: ¹ Traxx Dunna 600cc ano 2.012 / 2ª moto_atual: Suzuki Intruder 125cc "verde cano" quase preta 2008
    ▒▒ Palio Week ▒▒ - o perdiguerinho
    ex-moto: ƒ Kasinski Comet 150cc
    _​╬ Fiat Lux ╬_

 

 

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