Saudações!

Essa semana foi lançada mais uma moto de médio porte, a Royal Enfield Himalayan 410cc. Tem um design bem diferente, e uma proposta de ser uma moto simples, robusta e confiável, assim como os outros modelos da marca. Achei uma moto bem interessante, principalmente por fugir do estilo das concorrentes que temos por aqui.

MOTOR
Um cilindro, 4 tempos, SOHC, refrigerado a ar, 411 cc, 24,5 bhp a 6500 rpm, 32 Nm a4250 rpm

CHASSI
Estrutura em meio cavalete Duplex
Suspensão dianteira: telescópica, garfos de 41 mm, percurso de 200 mm
Suspensão traseira: monoamortecedor com acoplamento, percurso de 180 mm

FREIOS E PNEUS
Pneu dianteiro: 90/90-21
Pneu traseiro: 120/90-17
Freio dianteiro: disco de 300 mm, pinça flutuante de 2 pistões
Freio traseiro: disco de 240 mm, pinça flutuante de um pistão

DIMENSÕES
2190 mm x 840 mm x 1360 mm
Capacidade de combustível: 15 +/- 0,5 l
Peso Kerb: 191 kg
Distância ao solo: 220 mm

ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS
12 volts - CC, Bateria: 12 volts, 8 Ah

https://www.royalenfield.com/br/pt/h...les/himalayan/

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