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Resultados 1 a 11 de 11
  1. #1

    Question Bros 160 ESDD 2016 vibrando em baixa

    Galera, tenho uma Bros 160, e de uns tempos pra cá ela tem apresentado uma vibração em baixa rotação, que antes não fazia, a moto vibra toda, principal em retomadas de velocidade. Quando estou com um garupa essa vibração diminui, as vezes até some, mas quando volto a andar sozinho vibra novamente. Já troquei até o eixo da balança, achando que era algo estragado. Alguém já passou por isso ?

  2. #2
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    Citação Postado originalmente por Luks9898 Ver Post
    Galera, tenho uma Bros 160, e de uns tempos pra cá ela tem apresentado uma vibração em baixa rotação, que antes não fazia, a moto vibra toda, principal em retomadas de velocidade. Quando estou com um garupa essa vibração diminui, as vezes até some, mas quando volto a andar sozinho vibra novamente. Já troquei até o eixo da balança, achando que era algo estragado. Alguém já passou por isso ?
    Blz amigo! Então num sou especialista mas vou dar meus pitacos kk. Como a moto é nova axo difícil ser dano em alguma peça começa pelas coisas simples tipo conferindo perto d parafusos eixos das rodas, parafusos d coroa e pinhão suporte do motor essas coisas . Eu costumo sempre começar pelo simples barato e menos óbvio kkkkk as vezes a gente se surpreende cm coisas ridículas q nos fazem pensar q a moto tá cm defeito d junta(juntar tudo e jogar no lixo) quando é apenas uma coisa boba d resolver . Sorte aí e q seja umas dessas coisas bobas. Até mais quando resolver posta aí pra ajudar mais pessoas

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de ailton_azul
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    Citação Postado originalmente por júniorxlr Ver Post
    Blz amigo! Então num sou especialista mas vou dar meus pitacos kk. Como a moto é nova axo difícil ser dano em alguma peça começa pelas coisas simples tipo conferindo perto d parafusos eixos das rodas, parafusos d coroa e pinhão suporte do motor essas coisas . Eu costumo sempre começar pelo simples barato e menos óbvio kkkkk as vezes a gente se surpreende cm coisas ridículas q nos fazem pensar q a moto tá cm defeito d junta(juntar tudo e jogar no lixo) quando é apenas uma coisa boba d resolver . Sorte aí e q seja umas dessas coisas bobas. Até mais quando resolver posta aí pra ajudar mais pessoas
    Foimuitobomnasassertivas amigo.
    Só lembrando que que é grave parafuso frouxo em suporte motor/coroa; foi perfeito nas sugestões, e nesses pontos me lembrei de um mecânico que me fez manutenção pra mim na primeira viagem de 300km de ida, com uma 150cc, e ele me alertou desses riscos da moto desmontar.

    Num será amortecedores? (manjo pouco tb)

    NÃO DIGO QUE DESTA ÁGUA NÃO BEBEREI
    moto atual: Traxx Dunna 600cc
    Fiat Palio Week
    ​Fiat Lux

  4. #4
    Novato
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    Citação Postado originalmente por ailton_azul Ver Post
    Foimuitobomnasassertivas amigo.
    Só lembrando que que é grave parafuso frouxo em suporte motor/coroa; foi perfeito nas sugestões, e nesses pontos me lembrei de um mecânico que me fez manutenção pra mim na primeira viagem de 300km de ida, com uma 150cc, e ele me alertou desses riscos da moto desmontar.

    Num será amortecedores? (manjo pouco tb)
    Amortecedores não sei a moto é nova mas tudo é possível né rodas empenadas raios frouxos podem vibrar bastante assim como os eixos empenhados ,valvulas desreguladas . As vezes pode ser a corrente do comando d válvulas axo q já li alguma coisa a respeito disso se não me engano . Precisando tamo aí pra dar uma força

  5. #5
    Novato
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    Citação Postado originalmente por Luks9898 Ver Post
    Galera, tenho uma Bros 160, e de uns tempos pra cá ela tem apresentado uma vibração em baixa rotação, que antes não fazia, a moto vibra toda, principal em retomadas de velocidade. Quando estou com um garupa essa vibração diminui, as vezes até some, mas quando volto a andar sozinho vibra novamente. Já troquei até o eixo da balança, achando que era algo estragado. Alguém já passou por isso ?
    eu tive uma XTZ que apresentou uma vibração parecida com a que vc descreveu, só que eu ignorei. Acabou que era um parafuso do motor(na parte de trás, que pega no quadro) que frouxou e a porca caiu. Por ter demorado demais pra resolver, o suporte onde o parafuso ia encaixado quebrou e remoeu toda a rosca do parafuso. Acabei tendo que mandar soldar o quadro e trocar o parafuso/porca
    "Não há nada que substitua a liberdade que a moto proporciona"

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por Rafael Nash Ver Post
    eu tive uma XTZ que apresentou uma vibração parecida com a que vc descreveu, só que eu ignorei. Acabou que era um parafuso do motor(na parte de trás, que pega no quadro) que frouxou e a porca caiu. Por ter demorado demais pra resolver, o suporte onde o parafuso ia encaixado quebrou e remoeu toda a rosca do parafuso. Acabei tendo que mandar soldar o quadro e trocar o parafuso/porca
    Quebrar o quadro nesse suporte da XTZ é mais comum do que trincar cabeçote da 300 kkkkk
    A causa é sempre motor frouxo


  7. #7
    Novato
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    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Quebrar o quadro nesse suporte da XTZ é mais comum do que trincar cabeçote da 300 kkkkk
    A causa é sempre motor frouxo
    Pois fui mais um vítima kkkkk
    Até hoje achava que tinha sido meu descuido com essa vibração e o fato de viver andando com ela na terra fazendo estripulia
    "Não há nada que substitua a liberdade que a moto proporciona"

  8. #8
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    Já perdi as contas de quantas eu refiz esse suporte


  9. #9
    Iniciante
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    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Quebrar o quadro nesse suporte da XTZ é mais comum do que trincar cabeçote da 300 kkkkk
    A causa é sempre motor frouxo
    Por curiosidade, todas as XTZ (modelos/ano) apresentam isso? Tem imagem do lugar específico que trinca?

  10. #10
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Não tenho nenhuma aqui agora, mas se deixar o motor frouxo ela trinca. Isso na verdade é regra pra qualquer moto mas na XTZ parece que o motor afrouxa mais fácil que nas outras. Outro detalhe, se estiver muito ruim tem que cortar tudo fora e fazer novo e bem feito


  11. #11
    Galera, descobri que os balancins estavam com folga, levei em uma oficina e o mecânico tirou a folga, a vibração diminuiu bastante, a moto ficou bem melhor, porém ainda continua com uma vibração, estou desconfiando de ser alguma folga no eixo do pinhão.

 

 

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