E aí galera, tenho uma CG 150 KS que está com 262cc, taxada no álcool, estou pensando em colocar um kit turbo. Vai as especificações do motor.
Pistão 76mm KMP Premium, biela pino 17mm Vini, cabeçote preparado com válvulas 33x27 e dutos trabalhado, comando em eixo bruto produzido por Alto Giro Motos e Preparações, carburador de Twister só na borboleta.
Turbina Biagio T2, aparentemente vai encher, minhas dúvidas são as seguintes, vou ter que usar escape direto ou posso adaptar meu KS Racing? Qual a probabilidade de quebrar o motor inteiro?