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No teu caso para calcular a relação final resultante e velocidade final é preciso ter os valores da relação primária e das relações de cada uma das marchas e inclusive as especificações do pneu da roda motriz.
O torque do motor não muda, o que muda é como as modificações impactam na conversão de energia em trabalho para aproveitamento da potência e torque "na roda".
Tudo isso pode ser calculado a partir das informações contidas no manual do proprietário ou de serviços.