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Resultados 1 a 14 de 14
  1. #1

    Iluminação em led

    Pessoal, comprei uma FAN 2013 e ela veio com farol em LED. Minhas antigas sempre foram com lâmpadas normais e me surpreendi positivamente com a claridade do LED.

    Por isso, estava pensando em trocar o restante das luzes (lanterna, freio, setas e luzes do painel). Investimento de boa, não são caras. Além das lâmpadas, teria que comprar somente mais um relê para o pisca, o que também não é caro: média de R$ 15,00.

    Ocorre que lendo matérias sobre o assunto, assustei com a quantidade de gente reclamando que elas queimam facilmente, o que na verdade sempre pensei o contrário, já que antes pensava que eram muiiiiiiito mais duráveis, além de consumirem menos energia.

    Gostaria de saber da experiência do pessoal aqui. Quem colocou, se duram bastante ou não, se ocorreu problemas, se compensa a troca?

  2. #2
    Usuário de motoneta
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    Materiais de baixa qualidade só dão dor de cabeça: queimam e chance de curto circuito. Observe a "caixinha" preta, o transformador de energia NÃO pode ficar batendo solto estraga o equipamento.

    Atente-se ao valor de consumo total das lâmpadas não pode ultrapassar o valor limite das convencionais.

    Na lanterna se o LED for de corrente contínua geralmente não funciona nas motos de baixa cilindrada pois a corrente é alternada. Faixa luminosa do LED for somente para trás, sem emitir luz no refletor envolta da lâmpada o resultado será esquisito.

    Na seta essa resistência para aumentar consumo funcionando relé da seta fica um "ninho de rato" no chicote elétrico. Tem de fazer bem feito evitando curto por desgaste de atrito entre os fios.

    Enviado de meu XT1033 usando o Tapatalk

  3. #3
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
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    Se tua fan é 2013. Podes usar lâmpadas de LED em tudo pois a corrente alimentada depois do regulador e retificador é continua.

    Este post pode lhe interessar:

    http://clubedosyamaheiros.forumeiros...-precisa-saber
    Crtl-Alt-Del

  4. #4
    Usuário de motoneta
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    Cara o farol ainda vai, mas seta, lanterna vc tem que escolher uma lâmpada de Led que imite a lâmpada co. Um, senão o facho se luz dela fica menor e ilumina menos que a lâmpada normal, fica só aquela bolinha acesa
    Faça valer a pena !!!

    Titan 32.000kms + Ybr 24.000kms + Fz250 21.000kms + Titan150 47.235



  5. #5
    Tem que ser aqueles modelos cujos LEDs ficam ao redor e também no topo da lâmpada.

  6. #6
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
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    Exato Verissímo, lâmpadas de LED e halógenas todas dependem da qualidade de fabricação. Existem lâmpadas de LED boas e ruins da mesms maneira que ocorre com halógenas.

    Os que criticam as de LED são os mesmos que pensam que pagando por uma LED o mesmo valor de uma halógena terão uma lâmpada melhor.
    Como compraram porcaria depois reclamam que as lampadas LED não iluminam bem ou não duram.
    Crtl-Alt-Del

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de JeffersonCGdS
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    Tenho piscas Led na minha moto e até o momento, 5 meses, não apresentaram defeito. É um pisca diferentão que é igual ao pisca do golf, o Led vai correndo pro lado e não precisa de relé específico, já feio pronto pra instalação. Farol já não vejo vantagem, Led é mais eficiente com o farol que possui uma lente pra direcionar a luz como os carros possuem. As motos possuem espelhinhos pra direcionar a luz, não é eficiente com Led.

    A vantagem do farol Led é que todo mundo nota você com o brilho exagerado do farol, porém a desvantagem é iluminação piorzinha na chuva e se o guarda da blitz for criterioso a moto sobe na rampa e vem multa

    Enviado de meu ASUS_Z00XS usando o Tapatalk

  8. #8
    O problema é qual escolher. Um rápida pesquisa na internet e o resultado é uma infinidade de opções. Algumas bem baratas e outras muito caras. Deixa a gente com mais dúvida ainda.
    Se alguém tiver alguma dica, eu agradeceria.

  9. #9
    Usuário de motoneta
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    Esse maluco é "professor pardal" das ruas.
    https://youtu.be/emJ_YOfLBXg
    Tem outros vídeos relacionados neste canal explanando detalhes importantes na escolha do produto.

    Enviado de meu XT1033 usando o Tapatalk

  10. #10
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
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    Citação Postado originalmente por SuzukiMHS Ver Post
    Esse maluco é "professor pardal" das ruas.
    https://youtu.be/emJ_YOfLBXg
    Tem outros vídeos relacionados neste canal explanando detalhes importantes na escolha do produto.

    Enviado de meu XT1033 usando o Tapatalk
    Os vídeos do letra jota sobre lâmpadas de "farol" de LED nos quais ele ganhou um jabá da marca para fazer propaganda têm conteúdo confiável.

    Porém os primeiros vídeos dele sobre gasolina, onde ele ensina a remover o etanol para melhorar a qualidade do combustível é uma das maiores besteiras que vi no Youtube até hoje. E teve gente que assistia aquelas groselhas e se achando cheio de razão e conhecimento saia ensinando.
    Crtl-Alt-Del

  11. #11
    Esse cara do letrajota é louco, vocês viram o vídeo em que ele frita um morteiro?? kkkkkkkkkkkk https://www.youtube.com/watch?v=SbcuHShMQaw
    Fabricio Von
    Especialista em finanças -
    visite meu site

    EX: Bros 160 2014
    Atual: CB Twister 2018 laranja


  12. #12
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    Lightbulb Sobre Iluminação, Desburocratização e Mudança na Iluminação dos Veículos

    Eu não consigo fazer uma Postagem aqui, pois não consigo confirmar meu email, então vai ser respondendo Comentários para ver se alguém nota a minha Ideia aqui.

    Alguém sabe, que para mudar a Iluminação do Veículo(Colocar uma Lâmpada de Led no Farol por exemplo) precisa tirar Um Certificado de Segurança Veicular (CSV), pra constar a Alteração no Documento e assim não ter apreendido ou multado o Veículo (carro, moto, caminhão, etc) que custa caro pra caramba esse Serviço.
    Então para RETIRAR ESSA BUROCRACIA DE NOSSAS VIDAS eu Propus 2 Leis no Site E-Cidadania que fala 1º:

    Remover a Obrigação do Certificado de Segurança Veicular (CSV) para Modificação no Sistema de Iluminação/Sinalização Nº 32 que é a Modificação permitida que nós podemos modificar nos nossos meios de transporte (tipo mudar a Lâmpada de Fábrica que vem junto por outras de Melhores Qualidades) aqui nesse link vocês conseguem ver certinho o que eu tô falando https://sogi8.sogi.com.br/Arquivo/Mo...29-08-2008.pdf na página 15 desse link no trecho Nº 32.

    e a Proposta de Lei: é Vetar a PROIBIÇÃO a substituição de lâmpadas veicular dos sistemas de iluminação por outras de potência ou tecnologia que não seja original do fabricante que A Resolução CONTRAN Nº 667 DE 18/05/2017 impõe em seu Art.2º trecho nº§ 5º que afetará aos NOVOS VEÍCULOS saídos de Fábrica nacionais ou importados. (essa resolução já está em Vigor, porém seus efeitos será efetivado em 1º de janeiro de 2021).

    Por isso peço a Ajuda de vocês para votar nessas 2 Ideias Legislativas para Desburocratizar e Vetar esses 2 Trechos aí que Dificultam nossas Vidas, preciso de 20 mil Votos
    aqui está o link das propostas: 1º projeto:
    https://www12.senado.leg.br/ecidadania/visualizacaoideia?id=127 415

    Link 2º Projeto de Lei: https://www12.senado.leg.br/ecidadan...deia?id=127419


  13. #13
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
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    Santos,


    Tudo a favor de eliminar o CSV para faróis de veículos automotores e motos. Contudo essa questão é sensível porque o ser humano às vezes só pensa nele mesmo e não considera os semelhantes.

    Um exemplo concreto disso foi a necessidade da publicação da decisão nº 384 do Contran de 02 de junho de 2011. Para proibir faróis de xênon em sistemas óticos de iluminação inadequados e ou não originais dos respectivos autos e motos. Pois nesse caso este tipo de lâmpada ofusca a visão de motoristas vindo em direção contrária.
    Muitas vezes o caboclo só pensa em si mesmo e os outros que se danem.

    As lâmpadas de LED para motos não estão e nem serão proibidas nas resoluções 667 e 668.
    Eu uso farol de LED em moto há mais de um ano e não tirei o CSV. Já fui parado em duas blitz à noite e nunca me questionaram sobre o forte farol de minha moto. E aqui na cidade de São Paulo a ROCAN e demais policiais fazem fiscalização intensiva às motocicletas.
    Eles se atém à cor da luz do farol somente. A cor da luz sendo branca ou amarelada não tem terror que não chama a atenção deles. Mas se a luz for azul ou violeta aí podem conferir se há CSV.
    Pois a fiscalização não têm como medir a potência (luminância) do farol.

    Não existe proibição de lâmpadas de LED até 2.000 lm (lúmens) para motos. Que emitam luz amarelada ou branca.
    Crtl-Alt-Del

  14. #14
    Usuário de motoneta
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    Legal essas informações
    Faça valer a pena !!!

    Titan 32.000kms + Ybr 24.000kms + Fz250 21.000kms + Titan150 47.235



 

 

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