Em primeiro lugar tu sabes dizer qual é a marca de fabricação dos patins de freio que estão na tua moto? Esse é um pequeno grande detalhe né.
Segundo, freios à tambor funcionam pelo princípio do atrito, que quando encharcados inevitavelmente perdem eficiência.
Freios à disco também a diferença é que o acionamento é hidráulico, a digamos, mordida é mais forte. Note que o eixo dianteiro da tua é mais alto, a jante é maior então molha menos em poças d'água percebes?
Para teu caso uma opção melhor são patins com lonas organo-metálicas.





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