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Resultados 1 a 7 de 7
  1. #1
    Motociclista Avatar de Zumbi666
    Data de Ingresso
    Jun 2015
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    Desativar freio CBS

    Turma,

    De um tempo para que não venho gostando do freio cbs da Honda, pois quando estamos manobrando entre os carros num semáforo por exemplo, a moto segura muito, o que, o certo é como nas motos sem cbs, darmos leves toques no freio traseiro, o que mantém mais equilíbrio.

    Vi na Internet que tem como desabilitar.

    Alguém aqui na fez isso e teve algum problema?

    CG Titan 160 2019 Prata (atual)
    Crosser ED 150 2017 Blue
    Fazer 250 2017 Blue
    Factor ED 125 2014 Black


    Vivendo e aprendendo sobre motos...

  2. #2
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
    Data de Ingresso
    Jun 2016
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    Tua observação faz sentido. Freios CBS, UBS ou seja lá o nome que o valha.
    É um sistema concebido para os quais não saibam ainda usar os freios de forma independente, dosando a intensidade de cada um deles.

    Ou seja, no lugar de ensinarem nas moto escolas o caboclo a usar os freios em conjunto para maior eficiência dependendo da situação de pilotagem. O Denatran impos essa portaria (retro)progressista. Porque um sistema ABS na roda dianteira as montadoras alegaram que elevaria muito o preço das utilitárias.

    Mano, consulte o manual de serviços, encontre a solução para desabilita-lo e volte aqui com TUA CONTRIBUIÇÃO ao Fórum. Que com quase mil mensagens já tá na hora de nascer essa criança.

    Daí tu mudas o lema para:
    Aprendendo sobre motos e auxiliando aos confrades.
    Crtl-Alt-Del

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de JeffersonCGdS
    Data de Ingresso
    Jan 2016
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    35
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    Basicamente o sistema tem uma conexão pra juntar o traseiro ao dianteiro. Seria somente cortar esse tubo/cabo que os liga e isolar, caso seja uma mangueira. Na motinha da patroa acho horrível esse sistema de freio

    Enviado de meu ASUS_Z01KD usando o Tapatalk

  4. #4
    Motociclista Avatar de Zumbi666
    Data de Ingresso
    Jun 2015
    Localização
    SP
    Posts
    1.073
    Citação Postado originalmente por Ctrl-Alt-Del Ver Post
    Tua observação faz sentido. Freios CBS, UBS ou seja lá o nome que o valha.
    É um sistema concebido para os quais não saibam ainda usar os freios de forma independente, dosando a intensidade de cada um deles.

    Ou seja, no lugar de ensinarem nas moto escolas o caboclo a usar os freios em conjunto para maior eficiência dependendo da situação de pilotagem. O Denatran impos essa portaria (retro)progressista. Porque um sistema ABS na roda dianteira as montadoras alegaram que elevaria muito o preço das utilitárias.

    Mano, consulte o manual de serviços, encontre a solução para desabilita-lo e volte aqui com TUA CONTRIBUIÇÃO ao Fórum. Que com quase mil mensagens já tá na hora de nascer essa criança.

    Daí tu mudas o lema para:
    Aprendendo sobre motos e auxiliando aos confrades.
    Grande CTRL-ALT-DEL,

    Rsrs. Você é froids.

    O problema no YouTube é que muitos só fazem o vídeo do antes e o do depois, neeeeemmmm.

    Ontem desabilitei essa bagaça. Eu coloquei um prego numa junção perto da caixa de direção. Ficou top.

    Vi gente trocando parafuso, outros tirando a mangueira e vedando com fita isolante...

    Mas a motoca ficou show.

    Tô mesmo querendo é voltar pra Yamaha.

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  5. #5
    Motociclista Avatar de Zumbi666
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    Jun 2015
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    Citação Postado originalmente por JeffersonCGdS Ver Post
    Basicamente o sistema tem uma conexão pra juntar o traseiro ao dianteiro. Seria somente cortar esse tubo/cabo que os liga e isolar, caso seja uma mangueira. Na motinha da patroa acho horrível esse sistema de freio

    Enviado de meu ASUS_Z01KD usando o Tapatalk
    Pois é irmão. Até ontem estava satisfeito com esse freio. Mas até que enfim, agora tá melhor

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  6. #6
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
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    Jun 2016
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    Citação Postado originalmente por Zumbi666 Ver Post
    Grande CTRL-ALT-DEL,

    Rsrs. Você é froids.

    O problema no YouTube é que muitos só fazem o vídeo do antes e o do depois, neeeeemmmm.

    Ontem desabilitei essa bagaça. Eu coloquei um prego numa junção perto da caixa de direção. Ficou top.

    Vi gente trocando parafuso, outros tirando a mangueira e vedando com fita isolante...

    Mas a motoca ficou show.

    Tô mesmo querendo é voltar pra Yamaha.

    O YouTube para assuntos de mecânica é um exemplo de lugar onde se encontra muita informação pouco confiável e de ideias e conceitos equivocados. E influenciadores pagos para promover algums produtos irrelevantes e para a disseminação de lendas e mitos que só atrapalham a vida do cidadão.

    Eu entendo que esses vídeos devam passar por uma análise crítica cuidadosa, antes de se assumir como válido o que dizem, ensinam e de como fazem.

    Atualmente na Internet há de se tomar cuidado com a qualidade das informações, fontes e veracidade delas.

    Que bom que conseguiste, o teu melhor guia e fonte de referência para essas coisas é o manual de serviços. Para você estudar os desenhos e pensar antes de agir.
    Última edição por Ctrl-Alt-Del; 05-12-19 às 10:02.
    Crtl-Alt-Del

  7. #7
    Motociclista Avatar de Zumbi666
    Data de Ingresso
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    Sábias considerações CTRL-ALT-DEL

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