A minha não tem essa tampa, tem um buraco menor que dá o espaço certinho da bomba, eu coloco a moto no cavalete e encho até chegar nessa marca.
A orientação quanto aos carros é completar até desarmar a bomba. Em relação às motos, nunca vi orientação do tipo.
No manual da moto diz para abastecer até chegar naquela tampinha de metal (que se fecha e não dá pra ver a gasolina dentro do tanque).
Porém, na prática, é complicado demais... O frentista vai colocando gasolina, daí ela chega nessa tampinha e começa a descer pra dentro do tanque novamente, daí o frentista coloca mais até chegar na tampinha e novamente a gasolina torna a descer pra dentro do tanque... fica nesse ciclo vicioso.
Sem contar que... tem bomba que tem defeito e desarma instantaneamente.
Pra quem simplesmente abastece e vai rodar, isso nunca vai ser uma dúvida. Mas como sempre faço a média de consumo da moto a cada abastecimento, é de extrema importância adotar um só estilo de abastecimento.
A minha não tem essa tampa, tem um buraco menor que dá o espaço certinho da bomba, eu coloco a moto no cavalete e encho até chegar nessa marca.
Parem o mundo que eu quero descer...
Rpz,
Eu sempre mando o frentista encostar o bico da bomba no gargalo (isso uns não fazem ou não sabem) , pois tem uns jumentos que colocam bem em cima e ficam apertando o gatilho.
Daí mando completar no modo manual, sem pressionar o gatilho no total, pois quando coloca no automático ou pressiona totalmente, acontece de quando já tá "quase" enchendo, respingar combustível no sensor do bico e daí o gatilho desarma e quando vai ver, não completou.
Sempre mando abastecer até o gargalo.![]()
Última edição por Zumbi666; 10-04-20 às 10:07.
CG Titan 160 2019 Prata (atual)
Crosser ED 150 2017 Blue
Fazer 250 2017 Blue
Factor ED 125 2014 Black
Vivendo e aprendendo sobre motos...
Isso mesmo, a minha é desse jeito mas sem a tampa, peço para colocar até o nível chegar aí.
Parem o mundo que eu quero descer...