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Resultados 1 a 3 de 3
  1. #1

    Moto fazendo "puf" quando acelero para reduzir, o que pode ser ?

    Boa tarde pessoal do fórum! Sempre que dou aquela "aceleradinha" para reduzir a marcha da moto, as vezes, ela da tipo um "puf" (até que meio alto) e fica querendo morrer, se eu não for rápido e der algumas bombadas no acelerador, ela morre. As vezes nem as bombadas da certo, e ela acaba morrendo, parecendo que a moto acabou a gasolina. Só uso Gasolina aditivada e dificilmente deixo a moto passar da reserva, fiz limpeza no carburador recentemente, fiz regulagem tanto pra rica quanto para pobre e dava esse problema do mesmo jeito. A vela que uso é de iridium, o cabo de vela e a bobina aparentam estar em perfeito estado. Olhando pelo buraco do escape que sai do motor, está aparentemente com uma pequena crosta preta, desde a válvula até a boca do coletor. Sera que pode ser esse excesso de carbonização que está fazendo isso ou essa crosta que fica no buraco do escape é normal ? Se não for, o que pode estar fazendo isso?

  2. #2
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Sep 2017
    Idade
    30
    Posts
    132
    Qual moto e quilometragem? Carburador é original? Tem alguma entrada de ar falsa no coletor admissão (entre carburador e motor), duto de borracha rachado? Está com filtro de ar e tampado alojamento do mesmo? Mangueira do suspiro rachado? Terminal da bateria frouxo?

    Enviado de meu D6503 usando o Tapatalk

  3. #3
    A moto está com 37mil km rodados, já chequei se tinha algum rachado e não achei nada, já cheguei a fazer aquele teste de jogar desengripante, mais n teve diferença nenhuma no motor. Filtro de ar está novo, vela de iridium nova, fios da bateria e a bateria está ok, bobina está ok cabo de vela e cachimbo estão todos bons, válvulas estão reguladas, carburador aparenta ser original e estava com o gicle principal trocado 105 e coloquei o original 110, regulei corretamente e nada mudou, escapamento está bem colocado e sem nenhum vazamento. Minha moto tem aquele sistema indutor de ar que fica em cima da tampa de válvulas, acho que pode ser aquilo. Alguém já removeu aquilo e teve algum problema ?

 

 

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