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Resultados 31 a 42 de 42
  1. #31
    Motociclista experiente
    Data de Ingresso
    May 2005
    Localização
    São Paulo a capital do Rock!
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    2.049

    Teste Comet Phase II - Motociclismo de março

    Huauahh


    Shadow é Honda

    e Honda é Honda kkkkkkk
    VIRAGO TWO-FIFTY. Dias mais felizes...

  2. #32
    Super Piloto
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    Jun 2005
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    Porto Alegre - RS e Gen. Câmara nos findi.
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    Teste Comet Phase II - Motociclismo de março

    Nem me passou isto pela cabeça, poderia ter dita Drag Star da Yamaha, mas eu não a conheço.
    Eduardo

  3. #33
    Iniciante
    Data de Ingresso
    Mar 2006
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    Sampa
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    77

    Teste Comet Phase II - Motociclismo de março

    Citação Postado originalmente por BrunoVillas
    Primeiro teste que eu vejo meterem o pau nessa moto! Não que desqualificaram ela, mas ela não é perfeita como dizem por aí...
    Perfeito só Jesus Cristo! (para os que acreditam...)
    Fotos da minha Motoka:
    http://redcomet.nafoto.net/

    "Quem gosta de motorzinho é dentista!"

  4. #34
    Motociclista
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    Oct 2005
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    Bento Gonçalves - RS
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    Teste Comet Phase II - Motociclismo de março

    se fosse perfeito num tinha morrido! :e :e :e :e :e



  5. #35
    Motociclista
    Data de Ingresso
    Oct 2005
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    Teresina-PI
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    Teste Comet Phase II - Motociclismo de março

    Mas é um problema de calculo. A autonomia é realmente baixa com o tanque de apenas 11l. Para exemplificar ate a yes q é uma 125cc tem um tanque de 14l..
    Por isso q vejo mt gente trocando o tanque de vt 600, mas no geral ela é uma moto muito da boa.
    Com relação ao consumo, pegando velocidades de cruzeiro:

    - Uma cb500 à 120km/h faz 25km/l
    - A strada à 120km/h faz 25km/l

    A explicação é realmente que a "rpm" maior "compensa" o tamanho do(s) cilindro(s) como foi dito anteriormente!
    O sistema tem que ser bruto!!

  6. #36
    Usuário de motoneta
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    May 2005
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    Cuiabá - MT
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    43
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    246

    Teste Comet Phase II - Motociclismo de março

    Vou comentar por gosto mesmo, eu compraria uma custom antiga com o valor dessa motoquinha do teste, mas isso por gosto, tenho uma strada e ela faz essa média mesmo, algo em torno de 25km/l, mas na cidade mesmo, na strada ainda não tirei média . . . Agora é diferente eu pegar uma custom gde por esse preço e pensar em consumo e pegar uma moto zera pra pensar em consumo, não sou sócio de posto e nem conheço média das motos de 600cc, meu amigo tem uma cb500 q na cidade faz algo em torno dos 15km/l, não sei como ele anda o tempo todo, mas sei q deve "roncar" de vez em quando. Mas não duvido q uma moto de 600cc faça 25km/l andando na estrada com velo média de 120 km/h. A questão eh NÃO SE COMPARA UMA COMET Q TEM STILO STREET COM UMA CUSTOM, PELAMORDEDEUS. Desculpa o caps, mas concordo q gosto seja gosto e nem por issu se deve comparar stilos distintos.
    Sahara recém chegada e uma SM a caminho...

  7. #37
    Super Piloto
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    Rio de Janeiro - RJ
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    Teste Comet Phase II - Motociclismo de março

    Moto com mais de 400cc fazer 25 km/l só se andar a uns 60 km/h constantes...senão não rola...
    Converso com um povo do Motociclistas Cariocas do Orkut e a maioria tem shadow e viragona por lá...todos já disseram que suas motos costumam fazer, em média, 14 a 17 km/l....e olhe lá...


    Fotos da minha moto ------->AQUI!!

  8. #38
    Usuário de motoneta
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    Aug 2005
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    Rio Grande do Sul, interior
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    182

    Teste Comet Phase II - Motociclismo de março

    desculpe o palavrão, mas é uma **** DUMA MOTO!!!!!!!!

    LINDAAAAA


    ANÁLISE DA MINHA YES, após 1 ano de uso
    http://www.pequenasnotaveis.com.br/viewtopic.php?t=1769

  9. #39
    Super Piloto
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    Jun 2005
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    Porto Alegre - RS e Gen. Câmara nos findi.
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    Teste Comet Phase II - Motociclismo de março

    Citação Postado originalmente por Guigo
    Moto com mais de 400cc fazer 25 km/l só se andar a uns 60 km/h constantes...senão não rola...
    Converso com um povo do Motociclistas Cariocas do Orkut e a maioria tem shadow e viragona por lá...todos já disseram que suas motos costumam fazer, em média, 14 a 17 km/l....e olhe lá...
    Cada um acredita no que vê, eu já vi uma(shadow 600) pesoalmente fazer 25 km/l andando a mais de 100 km/h de média e abasteci junto para confirmar.
    Eduardo

  10. #40
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    May 2005
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    Santa Cruz do Sul
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    Teste Comet Phase II - Motociclismo de março

    Cara o cara q escreveu isso, ou não gosta da Comet, e ta fazendo propaganda pras outras.
    Ou quando ele fizer o teste com a Twister vai achar 1001 defeitos nela, pq ele é muito chato. Heheheh.
    Cruzes quantos defeitos. Como disseram ninguem é perfeito.
    Ela pode ter defeitos, mas q é uma super moto de 250cc, ha isso ela é. Ja vi de perto e babo até hj. So queria andar numa pra ver se é tudo isso msm!!!
    Ex-Titan 98
    Atual Twister azul 2004


  11. #41
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    Teresina-PI
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    Teste Comet Phase II - Motociclismo de março

    Eu concordo q ela é muito pesada para uma 250cc

    compromete peso x potencia!
    O sistema tem que ser bruto!!

  12. #42
    Motociclista
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    Santo tome - Corrientes
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    1.897

    Teste Comet Phase II - Motociclismo de março

    Minha shadow faz 25km/L andando a 100 120 acreditem ou naum na city e de 18 a 20 km/L a minha e 2001 e ta reguladissima e motor tudo original scap e tudo, agora se meter SCAP diretao logico que vai gasta mais e anda mais tbm e tem levar em conta que as 98 que sao 2 carburadores gastao mais.
    Menbro Made in AR :
    Suzuki AX-100 japonesa 94 ( la Nave)
    Juki Mondial 50cc 2001
    2t > 4T

 

 

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