Pézinho ou abaixado?

[RGBguima]

Estranho q nas posições "superman" e "pé nos piscas"... tem mta diferença:
Superman: vc com as mãos no guidon, peito no tanque, quadril no banco do piloto e pernas sobre o banco do garupa, canelas e pés pra fora da moto (para trás)... o peso vai para trás da moto e a resistência fica na linha do capacete, seu corpo está atrás do capacete... o peso se divide da linha do tanque até onde acaba a moto, pq os pés continuam!
Pé Nos Piscas: vc em posição normal de pilotagem, apenas extende as pernas em cima do tanque (uma de cada lado do bocal da gasolina) e deixa os pés em cima dos piscas da moto (com o faról entre os pés)! O peso fica mais para frente da moto, o tronco fica ereto evitando qqr possibilidade de se abaixar pra frente em função das mãos no guidon, vc acaba andando de peito aberto e a resistência do ar está apenas na parte de cima da moto, afinal, a linha da sua cintura (banco do piloto) é o lugar mais baixo q vc tem contato com a moto!!

Alguém explica... será q dá menos resistência a posição "pé nos piscas"?? Pq DIABOS é melhor assim? PQP... juro q não me convenço disso...!!

O Manta deu uma explicação convicente...
Mas antes de falar isso, hoje eu coloquei o pés no pisca e dei uma deitada sobre o tanque viu!! (da pra fazer isso sim)..

Quando vc coloca o pé nos piscas e deita um pouco o peso da moto fica equilibrado, a moto se instabiliza no chão, por isso ela pega mais velocidade... :OK:

Caso não entenderam perguntam pro Manta que ele sabe responder melhor!

[Furious VIPER]

A moto se ESTABILIZA.. vc kis dizer!!
Estabilidade... aderência, precisão, controle!!!
Instalibidade... falta de aderência, precisão, controle!!!
No caso das nossas motos!!

[TorteX]

[b]Fiz o teste dos dois jeito no mesmo lugar....
Deitado pega mais velo e mais rapido...

[k3st49]

ALQUEM AI TEM FOTU DESSE NEGOCIO¿

PREFIRO ANDAR DEITADO MSM É MAIS "SEGURO"