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Tópico: Filtro Esportivo

  1. #16
    Piloto de moto Avatar de hedertone
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    Re: Filtro Esportivo

    Citação Postado originalmente por Furious VIPER Ver Post
    tô fora..se for pra ter rodas de liga leve, pneu de strada e filtro esportivo.. eu vou gastar mais q carro!! no way!!
    veio.. vai aumentar tanto assim naum ehhehe, eu vou colocar na YES pq ela tem aquele probleminha conhecido do tubo...
    «®» "Ando devagar pra não ver chorando quem me espera sorrindo." «®»

  2. #17
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    Re: Filtro Esportivo

    Pra dar 140 o carburador foi polido, pinhão 15, o filtro esportivo é lógico, no mais é muito cabo enrolado até que ela aprenda a andar bem hehehe.

    Vale sempre lembrar, gasolina de boa qualidade e moto sempre bem lubrificada.

    Mas voltando a falar do filtro, se forem usar ele dentro da caixa tem que retirar o borracha condutora de ar... aquela que fica geralmente em baixo do banco...

  3. #18
    Piloto de moto Avatar de hedertone
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    Re: Filtro Esportivo

    Citação Postado originalmente por Edu_jr Ver Post
    Pra dar 140 o carburador foi polido, pinhão 15, o filtro esportivo é lógico, no mais é muito cabo enrolado até que ela aprenda a andar bem hehehe.

    Vale sempre lembrar, gasolina de boa qualidade e moto sempre bem lubrificada.

    Mas voltando a falar do filtro, se forem usar ele dentro da caixa tem que retirar o borracha condutora de ar... aquela que fica geralmente em baixo do banco...
    eita... to por fora dessa borracha... eh um tubinhu? como ela eh?
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  4. #19
    Motociclista
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    Re: Filtro Esportivo

    Cara,.. já deu muita diferença na moto de ums camaradas ai..
    na minha ybr só tirei a tampa do filtro que vai em baixo do banco e ficou muito bom papando yes não é Ramiro... hehehehe 130 na reta!!!
    **ANTIGO GAUCHO_C100**
    fotos da minha motoca clique na imagem

  5. #20
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    Re: Filtro Esportivo

    Citação Postado originalmente por Machado Ver Post
    Cara,.. já deu muita diferença na moto de ums camaradas ai..
    na minha ybr só tirei a tampa do filtro que vai em baixo do banco e ficou muito bom papando yes não é Ramiro... hehehehe 130 na reta!!!
    Me fala mais dessa mudança aí Machado! Na relação eu desisti de mexer, no carbura tô largando de mão por causa do consumo...
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  6. #21
    Piloto de moto Avatar de hedertone
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    Re: Filtro Esportivo

    Citação Postado originalmente por Machado Ver Post
    Cara,.. já deu muita diferença na moto de ums camaradas ai..
    na minha ybr só tirei a tampa do filtro que vai em baixo do banco e ficou muito bom papando yes não é Ramiro... hehehehe 130 na reta!!!
    ramiro me flw que a moto dele ta igual a tua :P
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  7. #22
    Novato
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    Re: Filtro Esportivo

    Com a caixa do filtro aberta tenta achar por onde o ar entra, achando a entra de ar você acha a borracha, ela é o que conduz o ar de fora para dentro, mas como ela nunca fica em linha reta acaba prejudicando a passagem do ar... se não tive medo de mudar a moto faz uns furos na tampa lateral do filtro.. tb fica massa.

    Viper,

    Seja la o que for feito sempre vai gastar mais, mas assim... sempre vale a pena ver farol no retrovisor... hehehe

  8. #23
    Super Moderador
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    Re: Filtro Esportivo

    Edu Jr.... nem fala cara... faz tempo q não tenho essa sensação... eu botei mto peso na moto..até tinha cogitadoa idéia de aros de alumínio e botar o pilot sporty da michelin 90/90, pra ficar levinha, mas ela tá linda assim, axo q não vou mexer no visual não!
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  9. #24
    Novato
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    Votuporanga
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    18

    Re: Filtro Esportivo

    to querendo colocar filtro esportivo...mais não sei como isso é possível...
    eu devo colocar na caixa de filtro..e essa borracha deve ser retirada...e o carbura regulado..
    eu não posso colocar sem modificar nada...se eu fizer isso oque acontece...valeu.

  10. #25
    Usuário de motoneta
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    Re: Filtro Esportivo

    O motor vai pro saco logo... Com mais entrada de ar tem que entrar mais gasosa.

 

 

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