Lubrificar corrente de transmissão!!!

[Furious VIPER]

Bronislaw Eu compro akeles óleos bem grossos tb, em postos de gasolina, qdo vou abastecer, é 1 litro e tá em média 10 reais... eu abro ele tirando a tampa de rosquear e depois ao invés de tirar o lacre branco akele, faço um furinho no lacre, pronto, o óleo sai como um fio, do tamanho do buraco q vc fez, é fácil de controlar a saída de óleo pelo furinho e vc lubrifica bem a corrente, sem ter q derramar litros de óleo a cada vez. Óleo pra mim rende demais... faz mais de 6 meses q comprei 1 litro de óleo pra lubrificar a moto, sempre lubrifico bastante, quase em excesso, e no máximo a cada 300km (ou a cada chuva, lubfifico afú)... e ainda tem meio litro, pra mais... tá loco meu!! a graxa branca é mto gastadeira... oóleo só tem um inconveinente, ping pra kct sempre no protetor de corrente e no cavalete central.
Mas é mais fácil de limpar a roda traseira usando óleo, usando graxa eu notei q gruda mais sujeira, a roda fica toda suja, com óleo suja tb, claro, mas nem tanto. E lá vou eu voltando pro óleo como lubrificante.. putamerda, q cara indeciso esse Viper!!!hehehehe

[agm2112]

Na minha última viagem peguei 80km de estrada de terra ... vc não imagina o estado que minha roda traseira ficou... grudou um monte de barro nos respingos de óleo .. a roda sumiu !

Ficou preocupado com o pneu, pois ele também fica cheio de óleo, apesar de não aparecer. Borracha e óleo não combinam muito .. tenho medo de ressecar o pneu antes da hora.

achei q vc ia falar d ficar c/ medo da moto derrapar por causa do óleo....
mas pra mim nao tem problema...o pneu gasta antes d ressecar!!
kakakua

Minha moto passa maior parte da vida na garagem ... só roda nos fins de semana, as vezes a cada 2 ou 3 fds. Na ultima vez troquei o pneu traseiro mais pelas rachaduras do que pelo desgaste.

[Celso Pin]

sempre que vejo esse tópico penso na principal vantagem das motonetas... não tem nada disso...