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Eduardo
por isso q injeção eletrônica e catalisador vão ser ítens obrigatórios nas motos fabricadas
ps: e tem nego que fala "só no brasil não se fabrica motos 2 tempos"
e eu digo
QUE BOM que o governo tem pelo menos alguma consciência ecológica!
em são paulo, 19% do monoxido de carbono no ar é causado pelas motos...
13% pelos carros...
o diesel distruibuido na área metropolitana de sp contém 500 vezes menos enxofre...
não seria o caso de só vender gasolina de características semelhantes a da pocium também? as montadoras farão a parte delas, que a petrobrás também colabore...
O Diabo não é sábio porque é Diabo... O Diabo é sábio porque é Velho! (Provérbio Espanhol)
A preguiça é a mãe de todos os vícios, mas uma mãe é uma mãe, e é preciso respeitá-la e pronto!
Vida é uma doença sexualmente transmissível, com um período de incubação de 9 meses e 100% de mortalidade!
Bom, os primeiros culpados sao as montadoras mesmo ... as montadoras de carros ja comecaram a reduzir a poluicao nos veiculos desde 1992. As montadoras de motos so comecaram agora. A poluicao das motos eh nitida ... a minha solta uma fumaca nojenta, a quando ligada na garagem incomoda mais que o meu carro, mesmo tendo motor quase 8 vezes menor (250cc da moto contra 1800cc do carro, carro ano 92 e moto ano 91).
Editando: só pra complementar, 50% da culpa é do governo, que já deveria ter criado uma legislacão mais rigorosa para as emissões das motos. Nos carros comecou em 1992, na moda da eco92, e foi se tornando mais rígida com o passar dos anos, obrigando por exemplo a extincao do motor da kombi "a ar", que mesmo com injecao eletronica já nao se adapta a legislacão de 2007. Acho que em um carro atual posso botar o nariz na descarga e respirar fundo, sobrevivendo pra contar a história ... na minha moto (e no meu carro também !) acho q morro se fizer isso.
Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
(Lao Tsé; 640 a.C.)