Eu mesmo tentei regulá-lo, não sei se fiz certo, mas, como eu realmente NÃO TENHO um mecânico de confiança, tenho que me virar...
Eu simplesmente fui apertando o parafuso, e no instante em que o motor começou a falhar, eu parei de apertar e fui afrouxando até o motor se estabilizar totalmente e o ponteiro do medidor de rotações ficar paradinho, sem oscilar.
Após isso, percebi que uma coisa melhorou na minha moto. Quanto eu estava parado e acelerava pra sair, às vezes a moto morria. Parece que na passagem da marcha lenta para uma rotação mais alta o motor engasgava. Agora isso acabou, deve ter alguma relação com o ajuste desse parafuso...