entao, quando a moto acaba e morre tem o esquema de virar a moto pro lado da torneira, bem deitada mesmo e dar uma balançadas nela, desce gasolina pra encher a cuba e andar mais 1 km +/- e chegar no posto, essa ai salva qualquer destraido![]()
entao, quando a moto acaba e morre tem o esquema de virar a moto pro lado da torneira, bem deitada mesmo e dar uma balançadas nela, desce gasolina pra encher a cuba e andar mais 1 km +/- e chegar no posto, essa ai salva qualquer destraido![]()
Vendo a Turuna: http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=22991.0
...e então Deus criou o motor OHC e disse: Ide e levai desempenho por toda terra. Então Deus transformou agua em nitrometano, e deu aos seus discipulos dizendo: Eis aqui o misterio do motorzão!
Pelas minhas contas, ainda restavam 700 ml de combustível na minha moto, mas ela só conseguia puxar essa gasolina nas altas rotações. Deve ser aquele esquema do "vácuo" mesmo.
O carburador das motos modernas não são todos a vácuo?
Kasinski Cruise II (DEVAGAR E SEMPRE!)
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...p?topic=5577.0