Quando se da uma partida com o motor frio (primeira do dia)

**Bronislaw** · 30-05-06, 23:01

Pessoal, tem sempre um monte de gente e tal que diz que o maior desgaste do motor é a primeira partida, no caso de manhã, se vc ligar e já sair correndo.

Mas hoje conversando com um amigo da faculdade, ele me disse que não tem nada haver, o unico problema é quando o oleo todo abaixa e o motor da a primeira rotação "praticamente" sem oleo, e não o fato dele estar frio em si.

Não sei se isso tem muito haver, mas quanto tempo o oleo leva para passar por todo o motor, na primeira partida do dia, logo de manhã cedo?

uns 20 segundos ou mais que isso?

**danilo-japa** · 30-05-06, 23:05

eu geralmente deixo +- 1 minuto... pq eu tiro ela do "quartinho".. coloco pra fora e ligo... dai eu coloco capacete... tranco a porta do quartinho... abro o portao.. vejo se tem suspeitos pela rua.. dai eu vo pegar a moto.. coloco na calçada, fecho o portao... respiro profundamente e parto!
hahuahuahu

nao necessariamente nesta ordem, e todos os dias!

**gogoboy** · 30-05-06, 23:48

não demora nem um segundo pro óleo dar a volta completa, agora pra esquentar completamente, vai demorar uns 5 minutos

**carnachion** · 31-05-06, 00:54

Dizem que 1 minuto é o suficiente.
No manual da minha moto diz pra deixar 15 minutos com o afogador ligado e ficar dando umas aceleradas e pronto pode sair.
Eu não uso o afogador, ligo ela fria e deixo até apagar, depois ligo ela um pouquinho acelerada e fico dando umas aceleradas e vou embora!
No manual diz que deixar muito tempo ligada parada pode azular o escape!

**agm2112** · 31-05-06, 09:40

Imagino que alguns segundos sejam suficientes pro óleo atingir todo o motor por igual. Mas o problema de se andar com o motor frio é que ele foi "amaciado" quente, o que significa que as peças estão corretamente assentadas com a dilatação da temperatura normal de funcionamento. Enquanto o motor está frio, pode existir um maior atrito entre as partes móveis, como se fosse um motor que ainda está amaciando.

Basta andar normalmente enquanto o motor não esquenta (uns 5 minutos), evitando aceleradas bruscas ou rotações altas ou baixas demais.

**loucura** · 31-05-06, 10:37

para o óleo subri atingir tudo nao demora nem 2 seguncos pra fazer um teste é só tirar a tampa do cabeçote e dar uma pedalada e vai ver o óleo jogar longe pra cima hauhua é verdade, mas a questão das peças estarem levemente comprimidas pelo fator frio é dispensavel pode acontecer de a não lubrificação correta pois o óleo frio tende a ser mais denso que quente e assim o óleo mais ambiente pode nao lubrificar corretamente....

resumindo oleo chega á todas partes em 5 s. no máximo

sobre sair com a moto fria creio que dependendo da atividade do motor o tempo para aquecimento é variável.

nao acho que deva se preocupar com este detalhe pois querendo ou não esse é o melhor sistema de lubrificação existente para este motor.

dúvidas??????????

**Machado** · 31-05-06, 11:20

Eu esquento uns 3 minutos.

**Lagartixxa** · 31-05-06, 12:22

cara, pra falar a verdade o oleo so desce mesmo de verdade si a moto fica parada uns 2 dias, so nesse tempo da noite o oleo nao desce todo nao! quer uma prova! deixe um parafuso no oleo o dia todo e a noite deixeo de fora do oleo escorrendo, no outro dia d manha ele ainda vai "estar lubrificado" pois o oleo tem "gruda" na superficie do metal!

mas qnto a moto com 2 giros do motor ele ja jogou oleo em todas as partes!

**Motoka** · 31-05-06, 13:47

Tbm acho Lagartixxa, é mó besteira ficar esquentando a kbeça c/isso...

Já teve uma discussão sobre lubrificação com a motoka em ponto morto...
São irrelevantes, si for p/dar problema via ser daki uns 10 anos...

**danilo-japa** · 31-05-06, 14:08

na verdade, cada um cuida do jeito que achar melhor.. ;P

convivendo com o pessoal que anda a mais tempo percebi que eles sempre ligam a moto e deixam a bixinha "eskentar" um pouco, principalmente quando tá frio..

**kao** · 31-05-06, 17:29

Postado originalmente por danilo-japa

na verdade, cada um cuida do jeito que achar melhor.. ;P

convivendo com o pessoal que anda a mais tempo percebi que eles sempre ligam a moto e deixam a bixinha "eskentar" um pouco, principalmente quando tá frio..

Num soh com moto, acontece com carros tbm... e realmente... pelo menos no carro, esperar "eskentar" tem um rendimento melhor do q "eskentar na rua"... num sei c vale pra moto tbm... :#

**FabricioFabuloso** · 31-05-06, 17:48

Acho q deixar ela eskentar um pouco eh sempre bom... evita ateh q ela morra se estiver muuiittooo frio... fora q pelo menos se vc esticar alguma marcha de kra todas as peças jah estão devidamente lubrificadas e devido a expansão pelo calor elas jah "entraram no lugar"... eu deixava a minha uns 3min... eu achava q jah tava bom...

Abraços

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Tópico: Quando se da uma partida com o motor frio (primeira do dia)

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