Gasolina Petrobrás Podium dá mais potência para as motos?

[Seu_madruga]

Fala pessoal
Ultimamente estou colocando somente Gasolina Petrobrás Podium, já que onde eu apasteço no posto BR, a gasolina normal está por 2,60 e a Pódium está por 2,95. Então agora só to colocando Pódium na pequena. Mas a pergunta é, em motos, a gasolino Pódium aumenta a potência?
Pois num site que eu pesquisei sobre esta gasolina e eu peguei algumas coisas interessantes:

Se usar a gasolina Petrobras Podium, o carro ficará mais potente?
- A potência de um carro é definida pelo fabricante no projeto do motor. A gasolina Petrobras Podium poderá proporcionar um total aproveitamento da potência projetada.

Quais os benefícios do seu uso?
· Maior durabilidade do motor (menor formação de depósitos nos motores, possibilitando aumentar os intervalos entre as manutenções);
· Baixo nível de emissões de gases poluentes no meio ambiente (menos poluente);
· Melhor desempenho (resposta) nas retomadas de velocidade (somente para os veículos que requerem uma gasolina de alta octanagem).

Qual é a diferença de octanagem entre a Podium e as demais gasolinas?
- Considerando o IAD (índice Antidetonante):

· Podium = 95 (no mínimo);
· Premium = 91 (no mínimo);
· Comum e aditivada = 87 (no mínimo).

Enfim, os motores de motos tem uma boa resposta para gasolinas de alta octanagem?

Na minha opinião percebi que a moto ficou um pouquinho mais arisca e em alta rotação, a moto rende mais. O que vcs me dizem. Será somente impressõa minha?

[jecastro]

Só se teu motor for taxado, pelo menos este combustível tem menor teor de enxofre, o que ajuda a poluir menos e tem menos resíduos para encrustar no carburador.

[Seu_madruga]

O que seria um motor taxado?

[Luigi]

Motor com uma taxa de compressão maior!

[jecastro]

Motor taxado é quando se rebaixa o cabeçote do motor para aumentar a taxa de compressão, motor original normalmente é em torno de 9,5:1, você pode por até 10,5:1 para gasolina comum ou 11:1 se for pódium ou premium (não confundir com aditivada).

[Seu_madruga]

A ta, e como eu aumento a taxa de compressão da Titan? Só colocando aqueles kits de aumento de cilindrada ou consigo isso mexendo no carburador?

[jecastro]

Não tem nada a ver com o carburador ou Kit, voce tem que tirar o cabeçote da moto e mandar dar desgastar em torno de 0,5 e 0,9mm, você pode optar por fazer na parte de cima do cilindro, o efeito é o mesmo. Só tem uma coisa, se a taxa for em torno de 11:1 você não vai mais poder usar gasolina comum, por outro lado vai poder usar até álcool bastando para isto aumentar o giglê.

[Luigi]

E niquelar o carburador

[Seu_madruga]

Bacana hein!
Então quer dizer que do jeito que minha moto está, original só com escape esporte e usando Pódium, ela não ficou mais forte? Foi impressão minha?

[jecastro]

Exatamente.

[Piccoli]

A gasolina de alta octanagem como Premium ou Podium é recomendada para motores com compressão 10:1 (10 para 1) ou mais.

Eu testei Premium e Podium nas últimas motos que tive:
- Virago 250: nenhuma diferença em relação à gasolina aditivada
- Falcon: nenhuma diferença. E mais: a Falcon pegava com muito mais facilidade no frio com a V Power que é apenas aditivada
- DX 450: a Podium deixou o motor mais redondinho, lenta mais estável, aceleração progressiva, etc. Mas na minha DX havia problema de carburação, um ajuste bem feito e ela depois aceitou aditivada sem problemas.

Na atual Intruder 125 estou usando Premium da Ipiranga (ou Podium quando dá na veneta), e a diferença é grande, a preguiça na resposta do carburador à vacuo diminuiu, não há batida de pino, e pode deixar duas semanas parada na garagem que na volta ela pega de primeira.

A minha conclusão é o que eles propagandeiam: o motor funciona mais redondo, aproveita-se ao máximo o que ele poder dar, e no caso da Podium, fica menos cheiro de escapamento nas roupas por causa da quantidade muito menor de enxofre na composição dela.
Esse "funciona mais redondo" é porque a gasolina de alta octanagem libera mais energia porque queima por completo num motor bem regulado.

Qualquer fabricante de moto pequena vai recomendar o uso da aditivada, jamais recomendará Premium ou Podium para a moto não levar fama de veículo de manutenção cara. A exceção são as motos de alta cilindrada com motor Four que no caso, pagar mais pela gasolina não vai empobrecer o cara que já pagou bem caro pela moto.

Mas tem motor pequeno que funciona melhor com gasolina Premium/Podium, um deles é o da Intruder 125, um projeto antigo de motor, do tempo em que era muito comum taxas de 9,5 ou 10 para 1 e motores com bom rendimento lá na alta rotação, pelos 7 ou 8 mil RPM. Então, esse motor aceita bem, e até gosta, de gasolina de alta octanagem. Vale fazer um teste, tipo encher o tanque com gasolina de alta octanagem e rodar.
A Intruder 125 faz comigo de 35 a 40 Km/l na cidade, o que gasto a mais em abastecimento com Premium compensa tranquilamente na hora de rodar.

Abraço. Até.

[ubiratamuniz]

Acredito que o principal atrativo da Podium é o fato de ser uma gasolina de qualidade mais controlada que a comum. È difícil ouvir falar em posto que adultera Podium, até porque geralmente os postos que a vendem são os mais caros, e quem consome não tá ligando muito pro preço.

A cada quatro tanques no meu carro (Civic 2002, taxa original abaixo do patamar onde a Podium é indicada) eu coloco um tanque de Podium.

Sobre motos, um colega do trabalho tem uma XLX 350R 89, ele só abastece com podium. Por ser uma gasolina de melhor qualidade, a moto roda mais redonda, falha menos e gasta um pouco menos também. Tendo em vista que tanque de moto é pequeno, acho que a diferença de preço pra gasolina comum não vai levar ninguém à falência... os benefícios em termos de limpeza (é uma gasolina mais limpa) e qualidade do combustível já pagam a diferença de preço.

30 centavos de diferença por litro, em um tanque de média de 10 litros, que dure duas semanas, são 6 mangos por mês. Uma "fortuna" , ehehe

[Roberval2005]

Na minha opiniao nao compensa mesmo, muito caro e pouco beneficio. De qtos cavalos estamos falando? 2, 3, 4cv a mais de potencia?

[FabricioFabuloso]

Na minha twister naum mudava nada... dai as vezes colocava as vezes naum....

Roberval2005 creio q se aumentar algo com certeza naum chega a 1 cv, so mesmo em motor taxado... mesmo assim o ganho deve-se muito mais pelo aumento da taxa do q pelo uso da Podium....

Abraços

[LuiZão]

Ja coloquei podium reparei que o motor ficou mais silencioso e só, minha titanica gosta de esso comum ta fazendo 39km/l nos ultimos 2 tanque e lembrando que estou com escape mais aberto gemoto................