Tem um tópico igual a esse por aí ...
A pódium só terá alguma vantagem em desempenho se sua moto for uma BMW ou similar. Algo com sensor de detonação, ignição mapeada, etc. Mesmo com cabeçote taxado, vc teria que adiantar o ponto "na mão" no caso da moto com CDi comum.
Mas acredito no fator limpeza e menor possibilidade de adulteração. Por ter menos enxofre ela deve ter uma fumaça menos fedorenta também. Para mulheres na garupa que reclamam do cabelo fedorento no final da viagem, é uma boa pedida.






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