otto.. 2t, 4t, walkel, diesel.. ... e stirling ?

[barbeirorp]

O motor Stirling é um motor de combustão externa, desenvolvido pelo pastor escocês Robert Stirling em 1816. É um motor de 4 tempos com ciclo de Stirling (compressão, aquecimento, expansão isotérmica e resfriamento).

Esse tipo de motor surpreende por sua simplicidade, pois consiste de duas câmaras com diferentes temperaturas que aquecem e resfriam um fluido simultaneamente, ocasionando o movimento de dois êmbolos ligados a um eixo comum.

Existem modelos grandes com uso prático e modelos didáticos, minúsculos, acionados até pelo calor de uma mão humana.

Esse tipo de motor apresenta a vantagem de ser pouco poluente por utilizar uma fonte de calor externa e ser muito silencioso.

Sua maior desvantagem consiste na impossibilidade de variar sua velocidade de rotação rapidamente, sendo inviável para uso em veículos.

http://pt.wikipedia.org/wiki/Imagem:...erator_set.jpg

[barbeirorp]

http://www.stirling-engine.de/

[barbeirorp]

existe desses motores solares...


gente, que interessante não? ele vai conectado a parabolica.. e por meio de aquecimento e resfriamento ele gira e gera 10kw.. suficiente para gerar energia.

[barbeirorp]

http://www.bekkoame.ne.jp/~khirata/english/howwork.htm

principio de funcionamento... vcs vao entender




http://www.bekkoame.ne.jp/~khirata/english/struct.htm



existe motos com isso. to tentando achar .. o prototipo chegava a 70 por hora e exigia gas ( isso gas pro maçarico) .... conseguia uma autonomia tipo .... comparada a uma moto normal.. 90 km por 1 litro de gasolina , pq a eficiencia termica/dinamica eh de 80%

[FabricioFabuloso]

Nossa bem loko isso... legal pakas... vlw aí pela dica de leitura...

Abraços

[barbeirorp]

Nossa bem loko isso... legal pakas... vlw aí pela dica de leitura...

Abraços

de nada...



eh tipo assim galera..

tem 2 cilindros interligados.. e entre eles ah tipo um intercooler.....



1 fonte de calor externa e acionada... e esquenta o ar do 1 cilindro... que se expande.. e faz descer o pistão .... o ar expandido passa por essa interligação aonde eh resfriado..... e reepurrado de volta para o primeiro cilindro para ser aquecido novamente... para se expandir e continuar o cilco


eh tipo assim, fonte de calor esquenta o 1 cilindro =====> expande os gases que empurram o 1 cilindro e "fogem " para o segundo cilindro==========> no cilindro aonde o ar foge.. faz descer o pistão do segundo cilindro ... e sobe o primeiro.. como um efeito gangorra...



a defasagem entre cada um eh de 90 graus.. exatamente para ocorrer o inverso de cada hum.... um desce outro sobe outro desce e jah sobe o outro.. num tem "volta do girabrequim" são defasados em 90 graus ( exemplo... motor da cb eh 180 graus .... meia volta de fasagem.. e mesmo assim os pistoes sobem juntos



a fonte de calor pode ser um maçarico, combustivel, sol.... a palma da mão ( existem motores que funcionam na palma da mao.. com o calor humano e a diferença da temp ambiente...


eh um motor gangorra... praticamente uma gangorra...


vai um arquivo de word com esquemas caseiros para montar ... ( não me responsabilizo por acidentes ou frustações se não funcionar por falta de braço hehehehehe)