num preciso dizer mais nada néRoberval2005, disse tudo!
no começo diriga como se fosse um carro, sem se enfiar entre carros nos corredores, dar ceta normal, se vier um loko atras grudando fique calma e de pequenos toquinhos no freio para a luz do freio ascender e avisar o loko e tente ficar pela direita que é para veiculos leigos, a noite acho melhor andar no meio da pista, pois vem *** que sai de uma rua e ja poda pra entrar!
Curitiba é fogo mesmo, a maioria que enche o motoqueiro é taxista e cara de onibus ***