Quando precisarem de informaçao sobre ohc me mander MP, ou comprem uma moto maior como dizem no forum | | | |
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Vendo a Turuna: http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=22991.0
...e então Deus criou o motor OHC e disse: Ide e levai desempenho por toda terra. Então Deus transformou agua em nitrometano, e deu aos seus discipulos dizendo: Eis aqui o misterio do motorzão!
entendi nada mas por pura preguica de da uma estudada nisso ae ehhehe
boa gayker
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...e então Deus criou o motor OHC e disse: Ide e levai desempenho por toda terra. Então Deus transformou agua em nitrometano, e deu aos seus discipulos dizendo: Eis aqui o misterio do motorzão!
só una coisa, pra calc a cc tem que usar a formula:
PI x R² x H, no caso das motos fica assim:
PI = 3,14
3,14 x Diametro/2 x Curso
Exemplo:
ml/cg curso original + pistao strada = 63,5 x 49,5 = 156,76cc
3,14 x (63,5/2)² x 49,5 =
= 3,14 x 31.75² x 49.5 =
= 3,14 x 1008.05 x 49.5 =
156,70cc
DT na area, sai da frente que a chapa é quente!!!
e tem uns q colocam pistao de strada na titan e acham q a titan é 200cc
hehe
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...e então Deus criou o motor OHC e disse: Ide e levai desempenho por toda terra. Então Deus transformou agua em nitrometano, e deu aos seus discipulos dizendo: Eis aqui o misterio do motorzão!
Ficou 10 esse tutorial!
estou com um problema!
tenho uma TODAY com MOTOR CBX 200CC ano 2001
relaçao 16x38
ela puxa bem! ela chega até 140km/h de 4ª macha sem forçar muito.
ai quando voce força mais um pouco e joga a 5ª marcha ela fica pesada, sem açao para mais.
Numca substime as pequenas!
Ae pessoal,, estou precisando de informações. Tenho uma titan es 2002 e estou querendo colocar um pistão de strada. Oq devo fazer para tal troca ou somente a troca direta já serve.
Léo_vp
Rio Claro - SP
Esse motor é original de strada (por dentro) , se for 140 ta na média , e a relaçao ta longa mesmo, cambio de strada é longo, o ideal é utilizar uma maior pra esse motor ai... a minha moto q tem cambio de aero ta puxando 16x32 e a que tem cambio de strada ta puxando 15x38
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...e então Deus criou o motor OHC e disse: Ide e levai desempenho por toda terra. Então Deus transformou agua em nitrometano, e deu aos seus discipulos dizendo: Eis aqui o misterio do motorzão!
Falaí, brakerpepi!! Parabéns pelas dicas e pelos alertas aos descuidados: "cuidado p/ não morrer aí", hahahahah
Viu, tenho uma Suzuki Intruder 125 e acho a relação dela curta demais por causa da roda traseira, que é aro 16. Tudo bem que ela mal alcança 110km/h no painel, mas o esquema nesse tipo de moto não é velocidade, mas torque p/ manter velocidade de cruzeiro entre 80 e 100km/h.
Queria umas dicas suas do que fazer p/ aumentar um pouco o torque nessa faixa de velocidade, visto que sempre viajo com minha esposa na garupa e em grupo de motos e triciclos, mantendo essa média de 80 - 100km/h.
Faz falta uma "marcha de cruzeiro", se é que vc me entende. Valeu e qualquer coisa dê uma olhada na motoka no site abaixo (veja assinatura).
Abração!!
* Elio Filho
* Praia Grande - SP
rapaiz boa iniciativa tho com ah minha ML prontinha mas porem originalzinha!! mas guardei o cilindro do motor qualquer hora vô experimentar dar uma fuchadinha nela!! hehehh
boa!!!! e me diz aí, se eu quero por pistão de galo na ML sem trocar a biela o que faço no encaixe do pino no pistão? mando fazer embuchamento? de bronse? o pino tem que ficar firme ou tem que ficar soltinho dentro da bucha igual o original? não quebra né? aahhaha
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