Além de seguir o manual à risca (influencia a vida útil do motor e peças e o consumo futuro de combustível da moto), aí vai algumas dicas que eu achei na rede:
1) Nunca fique acelerando o motor com a moto parada.

2) Nunca acelerar exageradamente; ou bruscamente; ou até urrar o motor; ou até cortar o giro.

3) Ao esquantar o motor não deixe mais do que um minuto ou dois em marcha lenta e depois disso saia com a moto em 1a marcha, bem devagar, por uns 6 quarteirões mais ou menos para o motor esquentar progressivamente e completamente. Após isso, pode ir passando as marchas normalmente até ver que já deu uns cinco minutos e pode seguir normal.

4) Em viagens longas, nunca sigua por muito tempo com uma velocidade constate. Varie a velocidade para o motor poder refrigerar e lubrificar melhor. Em velocidade constante a temperatura tende a aumentar e a lubrificação fica deficiente.

5) Nunca deixe de verificar o nível do óleo todo dia.

6) Siga as recomendações do manual da moto e do fabricante. Algumas motos podem ter alguns cuidados especiais que devem ser levados em conta durante o período de amaciamento.

Tem uma outra reportagem sobre como amaciar a moto, que encaminho no anexo.

É isso aí galera, vamos cuidar bem de nossas motocas!!!