esse desgaste é tão grande assim? Pq em alguns casos antes da embreagem ir pro saco, a moto ja foi vendida, kkkkkkk Vc vai ta se preocupando com algo q nem vai acontecer com vc provavelmente.
VIRAGO TWO-FIFTY. Dias mais felizes...
obrigado amigos, mas provavelmente é melhor em neutro. achei q ela em 1a suportasse o desgaste naturalmente mas na real ela ja força na lenta a roda. abraços!
o desgaste não eh tão pequeno não. Ela não tem embreagem na mão, por isso. O máximo q eu faço eh segurar o câmbio pra baixo.
[size=13pt]Me bate, me xinga, me chama de banida[/size]
[red][b]EEEEEU NUNCA ME ESQUECEREEEII DOS DIAS QUE PASSEEEEIII CONTIGO INTEEEER.
COOOLORADO É CORAÇÃO.
TRAGO, AMOR E PAIXÃO.
PRA SEEEEEEMPRE INTER [/red]
Quando fiz auto-escola, o instrutor insistia para que eu ficasse com a marcha engatada sempre, mesm,o com o carro parado, fazendo apenas o controle de embreagem. Disse que se eu ficasse em ponto-morto quando parado no dia da prova eu seria reprovado, pois a legislação exigia que o carro estivesse sempre com a marcha engatada, e que o ponto-morto serve apenas pra ligar o carro. Porisso penso que na moto seja a mesma coisa. O problema é que em moto-escolas não aprendemos nada sobre trânsito e aí surgem estas dúvidas.
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.
Discordo, eu aprendi que no sinal de carro vc deixa no ponto morto. Deixar um carro engatado em marchas a cada paradinha que vc der só contribui pro desgaste prematuro da embreagem amigos. Abraços
Colocar o carro em movimento que fere a Legislação naum seria assim?...Por que no sinal vc deixa ele em ponto morto pra naum causar a queima do disco da embreagem, rolamento essas coisas, tanto que usar a embregem é só qdo necessário mesmo, pra função dela e pronto, até com o pé nela como se acostuma ja desgasta...agora em moto tbm não sei se tem partes que desgastam (uso da embreagem e tal) tbm deve se deixar no neutro, ou seja, onde não desgaste.
Juliana agora de Future Ford Ka
nao sei o q eh o correto, mas acho uma paranoia ficar se preocupando com isso!
eu paro no corredor ja com a primeira engata e fico de olho no espelho! qq coisa ja estou pronto pra sair e o desgaste disso deve ser insignificante...
abraços povao!
Bruno
Bom o carro eu senpre deixo em ponto morto pra naum desgartar a embreagem... na moto so em alguns semáforos, mas o ideal seria sempre deixar em ponto morto pra evitar o desgaste da embreagem, q mesmo q naum seja muito, acretido q seja significante...
Abraços
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Juliana agora de Future Ford Ka
caraca...6 sabem que eu nunca tinha pensado nisso !!!!!!!!!!
E força msm; bem pouco, mas já é alguma coisa...vou passar a deixar no neutro
PaKita SEMPRE SERÁ especial né Lyhh...Minha EX Hornet - http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=20860.0
ACO - PAkITA - 86CV medidos na roda e 96CV medidos no virabrequim...SHOWWW
Tornado SM Roubada...Brasilllllll-il-il-il....
Atual: Honda Biz 125 2009 Ksi
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