Yes nova apagando no semáforo!!

[Joshua]

Aew pessoal, desde sexta passada sou proprietário de uma Yes vermelha zero-bala :OK:, eu tinha uma Biz es e dei no negócio.
Até hj já fiz 130km, e estou realmente abobado com a motoka, só havia pilotado uma Titan 150 na moto escola.
Porém tenho um problemão, a lenta dela está muito baixa, fica entre o risco de 1000rpm e zero, isso é normal? Já sou um maneta por natureza :#, ainda isso pra ajudar, é parar num semáforo e apaga.
Qual a rotação ideal na lenta?

[alexandrecatani]

dela num sei mas sei q no q ta ai ta baixa...minha twister fica em mais ou menos 1000rpm

[sot010174]

Opa... peguei uma motoca dessas agora tmb e ate agora não tive esse problema...

A minha tmb fica no risco entre 0 e 1000 rpm...

A gasola que vc esta usando eh boa??

[agm2112]

Provavelmente o pessoal da Suzuki bobeou na revisão de entrega ... é uma regulagem simples .. leva na concessionária que eles regulam em 1 minuto, ou tente você mesmo. É provável que no manual dela ensine como fazer. A marcha-lenta desregulada em veículos novos carburados é comum acontecer.

[Joshua]

Opa... peguei uma motoca dessas agora tmb e ate agora não tive esse problema...

A minha tmb fica no risco entre 0 e 1000 rpm...

A gasola que vc esta usando eh boa??

Opa véi pegou uma tbm? Parabéns dobrado, um pela moto, outro por não ter o problema.
Vou trocar a gas pra ver oq dá, se bem que todo mundo me disse que tá muito baixa a lenta.
Mas q cor tu pegou (a moto)? Oq tá achando? A minha veio tbm com a embreagem lááá em cima, na ponta dos dedos quase.

[Joshua]

Provavelmente o pessoal da Suzuki bobeou na revisão de entrega ... é uma regulagem simples .. leva na concessionária que eles regulam em 1 minuto, ou tente você mesmo. É provável que no manual dela ensine como fazer. A marcha-lenta desregulada em veículos novos carburados é comum acontecer.

No manaul não tem, olhei ontem, valeu a a dica.

[Roberval2005]

Só mexer nakele parafusoq tem no carburador

[sot010174]

Opa véi pegou uma tbm? Parabéns dobrado, um pela moto, outro por não ter o problema.
Vou trocar a gas pra ver oq dá, se bem que todo mundo me disse que tá muito baixa a lenta.
Mas q cor tu pegou (a moto)? Oq tá achando? A minha veio tbm com a embreagem lááá em cima, na ponta dos dedos quase.

Opa!! Peguei a pratinha, depois vou postar fotos. A motoca é show!! estou adorando...

Comparando com a CG 150 ESD da auto-escola (1000Km rodados) ela é bem mais macia, confortavel e sem duvida bonita....

O unico lance é o amaciamento... estou andando na boa, mas aguentar ficar a 50Km/h é f@%@!!! São todas (125cc) assim?

[Joshua]

Só mexer nakele parafusoq tem no carburador

Pois é, mas eu não saco disso naum, acho que vou ter de levar lá pros caras verem isso msm, só tá me grilando que o sot010174 tem uma na mesma rotação e não apaga

O unico lance é o amaciamento... estou andando na boa, mas aguentar ficar a 50Km/h é f@%@!!! São todas (125cc) assim?

O cara da Suzuki que levou lá em casa a motoka na caminhonete me disse pra amaciar "na lenha", senão depois ela não anda mais, vai ficar sempre xoxa. Será?

[sot010174]

Tô fora cara... vou amaciar na boa... não quero ter dor de cabeca depois... Todo veiculo que eu saiba no uso incial vc precisa amaciar para moldar as partes internas. Amaciar "dando pau" que eu saiba pode fazer que o motor fique deformado e fique sem pressao... Não sou mecanico, mas todo manual de carro/moto fala que tem que amaciar na boa, e provavelmente eles foram escritos pelo pessoal (engenheiro(s)) que entende do projeto. Sei la, prefiro confiar e fazer o que o manual manda... Mas que é um porre é... hahahahaa

E... até agora minha motoca não apagou no sinal nao... o ponteiro fica direto no tracinho entre o 0 e 1000.
Quanto a gasola, coloquei num posto chamado REPSOL (HUAHUAHUAH) perto do shopping Rio Sul. Claro, botei a gasola mais cara, a tal Premium.

[hedertone]

Aew pessoal, desde sexta passada sou proprietário de uma Yes vermelha zero-bala :OK:, eu tinha uma Biz es e dei no negócio.
Até hj já fiz 130km, e estou realmente abobado com a motoka, só havia pilotado uma Titan 150 na moto escola.
Porém tenho um problemão, a lenta dela está muito baixa, fica entre o risco de 1000rpm e zero, isso é normal? Já sou um maneta por natureza :#, ainda isso pra ajudar, é parar num semáforo e apaga.
Qual a rotação ideal na lenta?

Prmeiramente te parabenizado por ser mais um felirzado!! hehe Logo vc vai passar pela yesmania!!! todo mundo perguntando e elogiando a bichinha!!
voltando ao assunto..

rotação! Ligue a mesma com o farol ligado tb..(o farol baixa a rotaçao) e regula no parafuso do lago direito do carbura deixando a rotação com o farol aceso a 1500rpm ok?

[hedertone]

[b]Falando de amaciamento.. depois de ler ler e ler... cheguei a essa conclusão... não fiquei nessa paranoia!!! não é pra lenha com a moto andando a 100km/h mais também naum precisar ficar lendando...uma vez ou outra pode acelerar.. botar 100zinhu... mais não mantém muito naum ok? vai com calma!
Na verdade não eh pra não passar dos 5000rpm e talz.. e sim pra andar a maior parte do tempo assim! Então se tiver afim de acelerar pode dar uma acelerada.. mais não abusa ok?
blz?

[Salles]

Parabens cara , e bem vindo a Yesmania, olha só eu amaciei a minha como manda o fogurino, agora ela esta se "soltando aos poucos" e ja da 110km brincando, e olha que eu ando pouco (Casa/trablalho/casa) +- 20km por dia. Quanto a rotação a minha na baixa fica um pouco acima das 1.000 e nunca apagou, alías só apaga quando saio de manhã sem dar a esquentada padrão no afogador por +- 1min.

boa sorte com sua motoca. e ande sempre na defensiva no trânsito, deixe a pressa e as manobras arriscadas pros loucos.

[hedertone]

Parabens cara , e bem vindo a Yesmania, olha só eu amaciei a minha como manda o fogurino, agora ela esta se "soltando aos poucos" e ja da 110km brincando, e olha que eu ando pouco (Casa/trablalho/casa) +- 20km por dia. Quanto a rotação a minha na baixa fica um pouco acima das 1.000 e nunca apagou, alías só apaga quando saio de manhã sem dar a esquentada padrão no afogador por +- 1min.

boa sorte com sua motoca. e ande sempre na defensiva no trânsito, deixe a pressa e as manobras arriscadas pros loucos.

Tua moto ta com quantos Km/h rodados?

[elio_filho]

rotação! Ligue a mesma com o farol ligado tb..(o farol baixa a rotaçao) e regula no parafuso do lago direito do carbura deixando a rotação com o farol aceso a 1500rpm ok?

Perfeito cara, foi o que eu fiz na minha Itruder 125 que tinha o mesmo problema de RPM. Deixei em 1200 - 1300rpm com os faróis ligados (inclusive os auxiliares) e qdo eles estão off a rpm fica entre 1600 e 1800, ou seja, tá um xuxu.

Quanto ao parafuso p/ regular, sentado na moto ele fica do lado ESQUERDO, é um meio inclinado com uma mola. Pode mexer sem medo, é muito simples. Mexa DEVAGAR e com a mão, pq é bem sensível e se vc fizer malfeito a moto fica muito acelerada.

Abraço,