Fotos reais da XT250

[Luigi]

Isso
Mas a diferença é que mesmo o cara judiando, o motor dura 4x mais que um normal cara
Pistão forjado e camisa de ceramica é foda!
O bom é que ele abre torque em baixao, ótimo pra trilha!

Sobre pneu e aspectos, só com fotos melhores que essa pra tirar a duvida

[jecastro]

Entre a Tornado original e a XT original provavelmente a XT se de melhor, a questão é que sua IE e seu motor limitam as alterações ou até tornam inviáveis, o pessoal do off road costuma alterar completamente a moto e isto por um bom tempo ainda será mais fácil fazer na Tornado, então por um bom tempo as Tornados vão continuar dando couro em trilhas, veloterra e motocross nas XTs.

[leonoronha]

Negativo!!! A XT tem tudo pra detonar a tornado, a preparaçao desse motor e mto mais simples e como seu motor e mais duravel aguenta muito mais que o da tornado. JA original e bem provavel que de um sabugo na tornado visto que e injetada, qualquer loja que trabalhe com injeçao ja prepara essa moto, um remapei e limpeza dos bicos ja vai deixar ela bem mais esperta, ai vem o de praxe que e comando, taxa , scap e por ai vai, fora que ela tem disco traseiro o que e otimo pra quem visa uso em trilhas. O dia que a tornado vir com retifica forjada, injetadinha, e disco traseiro ai sim ela desbanca a XT 250.

[jecastro]

leonoronha, continuo pensando ao contrário, quantas fazer você conhece com a cilindrada aumentada? Com a IE mechida já vi, anda um pouco mais mas bebe uma loucura. Não é tão simples aumentar um cilindro com cerâmica.

[Luigi]

Pra essas bandas aqui nunca vi tw nem tornado com kit, muito menos fazer hausha

[leonoronha]

leonoronha, continuo pensando ao contrário, quantas fazer você conhece com a cilindrada aumentada? Com a IE mechida já vi, anda um pouco mais mas bebe uma loucura. Não é tão simples aumentar um cilindro com cerâmica.

Tem FZ aqui na minha cidade com 28 CV tirados, pra que o cara iria mexer numa retifica resistente e duravel como essa??? Aguentaria uma sobrealimentaçao numa boa, ela naum tem so chip pra mexer tem outras coisas, o chip e so mais uma facilidade, ao inves do cara fica caçando carburaçao pra adaptar o cara so remapeia o chip e papo final. A TW sem mexer ja e beberrona, a FZ mexida ai sim vira uma TW em questao de consumo.
Isso e so uma opniao minha!!! Pois a boa da verdade e que nenhuma das duas seriao minhas opçoes pra mexer, com 5 palz pego uma RD 350 e do balaio ate em CB 500 essa sim e uma boa opçao pra mexer.

[jecastro]

Leo, você não tira 7cv de um motor de 21cv mexendo na IE nem a pau, mal consegue 1-2cv, a única coisa que aumenta realmente a potência de um motor é aumento de cilindrada e de giro, no caso do turbo é a mesma coisa que aumentar a cilindrada pois empurra mais ar que a capacidade do motor, sobrealimentação só aumenta a potência até estar na mistura ideal, acima disto não aumenta nada.

[casali]

galera gosto das motos YAMAHA devido ao fato de não ver elas em quantidade por ai e maioria pensa assim, isso é uma opção, por isto também que tenho moto velha, pois para comprar uma nova nem precisa de entrada e é financiada em 1000000 de vezes
a XT poder vir 10 vezes melhor do que a tornado que ela não desbanca, pois pelo que vejo a YAMAHA não tem essa pretenção, pois ela não investe para isto acontecer,

[leonoronha]

Leo, você não tira 7cv de um motor de 21cv mexendo na IE nem a pau, mal consegue 1-2cv, a única coisa que aumenta realmente a potência de um motor é aumento de cilindrada e de giro, no caso do turbo é a mesma coisa que aumentar a cilindrada pois empurra mais ar que a capacidade do motor, sobrealimentação só aumenta a potência até estar na mistura ideal, acima disto não aumenta nada.

Concordo com vc !!! Sobrealimentar naum seria necessariamente um turbo, um sistema de induçao de ar forado ja e uma uma sobrealimentaçao, tanto aumento de injeçao quanto aumento do tamanho da carburador realmente a difirença e pouca (nas motos citadas), em motores carburados e mais dificil de acertar a mistura correta, e naum esqueçamos a vantagem esmagadora da IE que garante respostas mais rapidas e aceleraçao linear e sem buracos, no caso de preparaçao basta remapear a ECU conforme a necessidade, naum se esqueça que o motor da FZ tbm tem a vantagem de ter uma mecanica mais simples porem moderna ( OHC) o que facilita mexer no comando.

[leonoronha]

galera gosto das motos YAMAHA devido ao fato de não ver elas em quantidade por ai e maioria pensa assim, isso é uma opção, por isto também que tenho moto velha, pois para comprar uma nova nem precisa de entrada e é financiada em 1000000 de vezes
a XT poder vir 10 vezes melhor do que a tornado que ela não desbanca, pois pelo que vejo a YAMAHA não tem essa pretenção, pois ela não investe para isto acontecer,

Corretissimo!!!! A Yamaha em toda sua historia no Brasil mal fez trabalho de marketing.

[cabra de brasilia]

Ô rabeta brega hein sô.....nem de sonho ela é que nem a da XT......rapaiz cê vai na roça e verifica qual é a única moto que guenta o tranco de verdade.....essas motos ai são que nem o EcoSport só parecem off-road mas quem aguenta o rojão é Uno...gol......

[alexandrecatani]

e fusca.. meu patrao monta direto painel desses gol geracao q bambeia tudo de entra nas estrada de terra

pelo menos no offroad a tornado foi aprovadiiiiiiiiiiiiiiiiiiiissima.. isso ningeum pode kestiona

[Machado]

simplesmente linda,... fuja tornado!!

[Alan]

E o preço ?

Ano que vem eu iria trocar a YBR com uma Fazer, mas dependendo do preço pego a XT...

[César]

Não tá muito magra não? Pra mim foi decepção quando olehi pensei que era uma XTZ125 nem parece uma 250, quem olha jura que é 125...