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Resultados 1 a 13 de 13
  1. #1

    Pistão de 200 em 125

    Galera, siguinte:

    Um brother aki colocou um piston de xr200 numa xlr125 , e a moto ficou uma bosta, mais fraca e bebeno pacarai | :NOOK:.

    Ele enfiou um cilindro de 200 na camisa de 125, mas nao mexeu em mais nada, sera q alguem pode me mandar um passo a passo do q deve ou deveria ser feito :G, acho q a biela continuou a de 125.

    valew ate mais.

  2. #2
    Motociclista experiente
    Data de Ingresso
    Jul 2005
    Localização
    São Paulo - SP
    Idade
    40
    Posts
    2.087

    Re: SOCORRO!!!!!!!!

    po, nas regras pedem para evitar topicos com titulo tipo socorro, da uma mudada la q o pessoal vai te ajudar mais facil.

  3. #3
    Super Piloto
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    Jun 2005
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    Porto Alegre - RS e Gen. Câmara nos findi.
    Idade
    13
    Posts
    5.044

    Re: SOCORRO!!!!!!!!

    O que você diz não faz o menor sentido, isto é impossível, talvez você quiz dizer pistão de XR200 no cilindro de 125, para isto é só aumentar o cilindro numa retífica, é a mesma coisa que por pistão de Strada em CG.
    Eduardo

  4. #4

    Re: Pistão de 200 em 125

    è isso mesmo jecastro!!!

    Quero saber pq a moto ficou ruim?

  5. #5
    Novato
    Data de Ingresso
    Sep 2006
    Posts
    31

    Re: Pistão de 200 em 125

    O cilindro foi retificado e ficou ruim??? pode estar perdendo compressão... a moto chegou a andar mais ou logo depois de montada já estava ruim???
    Se a moto estava boa e agora não anda nada a biela deve ter estourado....

  6. #6

    Re: Pistão de 200 em 125

    Ok Edu, o cilindro e o pistão são novos, o q acontece e que a moto depos de montada nao esta andando nada, max 80km/h,

  7. #7

    Re: Pistão de 200 em 125

    O q vc acha q pode ter sido feito de errado?

    Ah, ia esquecendo, a moto joga oleo pelo suspiro do motor, mesmo com o oleo no nivel normal. (foi reaberta a carcaça do motor para caber o cilindro.)

  8. #8
    Banido
    Data de Ingresso
    Jul 2006
    Posts
    850

    Re: Pistão de 200 em 125

    Quanto ao óleo, eu não faço a menor idéia de pq sai pelo respiro...

    Mas, diga uma coisa: o seu amigo "montou" um motor com 200 cc, e não mudou a carburação, que estava acertada para um motor de 125 cc?

  9. #9
    Usuário de motoneta
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    Nov 2005
    Localização
    São José do Rio Preto
    Idade
    47
    Posts
    317

    Re: Pistão de 200 em 125

    você esta falando que a moto esta jogando óleo pelo suspiro, verifique onde foi reaberto na carcaça se na usinagem não pegou nenhuma veia de óleo, pois elas passam rente onde foi reaberto, isto poderá estar causando este saida de óleo pelo respiro. Caso tenha furado a carcaça não se desespere, pois e só levar em um soldador bom de alúmino e fazer o serviço onde esta vazando nesta veia.

  10. #10
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Jun 2006
    Localização
    Aparecida de Goiania
    Idade
    43
    Posts
    194

    Re: Pistão de 200 em 125

    E problemâo, a conselho procurar um mecanico com esperiencia em preparaçoes,

    pois tenho um amigo que é mecanico de motos, ele fez o mesmo colocou um pistao de 200cc na 125 e nao deu conta de fazer o acerto!
    Numca substime as pequenas!

  11. #11
    Piloto de moto Avatar de NEUDSON
    Data de Ingresso
    Aug 2005
    Localização
    Apucarana-PR
    Idade
    40
    Posts
    4.087

    Re: Pistão de 200 em 125

    será que naum ovalizaram a camisa ao apertala no bloco?

  12. #12

    Re: Pistão de 200 em 125

    Aê galera, neste fim de semana abrimos o motor la em casa e vimos q uma canaleta de oleo tava detonada, ajeitamos com um soldador e colocamos um bura de 150, melhorou pacas, depois eu vou tenyar um bura de 200 ou acertar este e di go o q aconteceu :OK:

  13. #13
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Aug 2005
    Localização
    Maringá - PR
    Idade
    38
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    301

    Re: Pistão de 200 em 125

    eu sei o q foi feito , o kra colocou um cilindro de xr+ aneis + pistao, e manteve o virabrequim da 125, entao o pistao nao sobe até o final da camara, deixando a taxa de compressao baixissima, por isso o baixo desempenho e baixo poder de queima, desperdiçando combustivel
    Vendo a Turuna: http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=22991.0

    ...e então Deus criou o motor OHC e disse: Ide e levai desempenho por toda terra. Então Deus transformou agua em nitrometano, e deu aos seus discipulos dizendo: Eis aqui o misterio do motorzão!

 

 

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