:drool: :drool:
http://www.motosclassicas70.com.br/pap_H_CB400-II.htm
ae gente...
entrou para o passo a passo. que orgulho kkkkk
:drool: :drool:
http://www.motosclassicas70.com.br/pap_H_CB400-II.htm
ae gente...
entrou para o passo a passo. que orgulho kkkkk
Comentei la no outro topico... mais uma vez PARABÉNS !!!
Abraços
. ******** Apaixonado Por MOTO Como Todo Brasileiro !!! ********
RD STATUS : Com pouco tempo para aproveitar...
Fique por dentro, leia as REGRAS antes de postar !!!
Dúvidas/Perguntas/Reclamações ? Fale Comigo
Cara, sem noção, a moto ficou de perfeito agrado... eu tenho muita vontade de ter uma dessas tb, mas aki na minha terra tem muito, mas muito problema em axar peças caso seja nescessario, ja to passando raiva com uma sahara 99 magina com um adessas. Mas parabéns mesmo pelo capricho e zelo pela moto, ficou perfeita.
Sahara recém chegada e uma SM a caminho...
parabéns maluco, qual consumo e vel final? abraços
parabens ae velho! é sempre bom ter um trabalho reconhecido
[img width=520 height=101]http://i3.photobucket.com/albums/y80/lagartixxa/avatarCB2.jpg[/img]
Olha só, tá ficando famoso...
Daqui um pouco já começa a pegar umas personalizações pra fazer heim...
Parabéns
Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]
Parabéns barbeirorp, que bom que tu não conseguiu vender ela antes de modificar
O teu esforço só podia dar nisso mesmo, cara !!!
Quem sabe um dia eu faça um da Daelim Altino, hehehe...
Parabéns barbeirorp !!!
Mulheré igualCD: Por causa de uma "faixa", temos que levar o cd todo...
Q show heim!
Parabéns!!!
parabens!
CBX250 TWISTER 2006
Muito massa.....
parabens!!!!
Leo (Leonam Junior)
obrigado pelos elogiso galera
como sou um incançavel arreganhador de motos...
hoje ela sofreu mais mutações
tirei os semi guidon e coloquei um guidon de virago 535 mas rebaixado com os raizers de aluminio polido da virago ( EU TINHA um guidon guardadado .. pois o da minha 535 eh da 250, o guidon da 250 eh mais alto e eu prefiro na virago o mais alto )
ficou muito legal, os semi guidons sao muito esteticos galera, mas como as pedaleiras não são recuadas... eu cansei muito numa volta de 30 km com a moto ( volta inaugural)
por fim ficou bem mais confortavel agora.
tirei o scap 2x1
e coloquei as curvas originais, aliadas a um cano que liga direto nas ponteiras originais do qual eu mudei o angulo de saida ... ( original eh muito pro alto, eu coloquei reto, ficou simplismente lindo, muda muito
amanha encaixo o tanque
preciso arrumar uma cam digital emprestada pra bater umas fotos dela. abraços