Citação Postado originalmente por Joshua Ver Post
Volto a falar a mesma história: se tiver de levar na autorizada daqui, to robado.
Quando levei a moto pra rev. de 3.000 km, os caras baixaram a rotação e deixaram em 1000rpm, antes tinha mais. E pra falar com aqueles caras tem de sair na hora do trampo, pq eles trabalham só até as 6h. Além de não confiar nenhum pouco neles (me mandaram amaciar o motor na lenha - mas não fiz). E eu não tenho essa chave pq não.

Oq eu quero saber é pq alterna tanto, o parafuso é retardado mental?
não... é que quando o parafuso fica mais fechado do que deveria, a mistura que passa por ele (que ele está "dosando") pode ficar com densidade diferente, irregular... é gasolina misturada no ar. Isso são gotículas que nem sempre têm tamanho igual, densidade igual e fluxo ídem. Nisso vc tem as variações da lenta. Quando vc abre um pouquinho essa passagem, ela fica mais estável, só pelo fato de poder ser aspirada um pouquinho mais facilmente.