O MITO da marcha-lenta

[heffestto]

A minha tem um problema se regular a macha lenta fria quando estiver quente ela fica acelerada
ou se voce regular ela quente quando estiver fria fica baixa de mais dificil de pegar!

o porque ? vai saber? sera que foi por que aspirei ?

será uma caracteristica do motor da strada???

a minha ta acelerada, agora nao apaga mais... mas tem hora que o acelerador prende... tenho que descobrir aonde é que está agarrando...

[Jduarte]

Redondinha que nem a minha... qdo veio de fábrica era um tédio, oscilava demais!

Aí veio o JDUARTE e deu um grau, ficou show. Depois disso, o FELIPE lá da Suzuki EGO Duque de Caxias acertou a mão de novo...

Na próxima revisão de 15.000km não sei o que fazer. Acho que vou revisar a moto, depois subir pela Anchieta e levar p/ o JD acertar de novo, valendo "doix paxtéu e um xoppis"... :-D

Abraço,

quando começamos? hein? hein?... falta muito pros 15 miu???
xoppiscuro, prá combinar com us paixtéuxx! :drool:

[Jduarte]

A minha tem um problema se regular a macha lenta fria quando estiver quente ela fica acelerada
ou se voce regular ela quente quando estiver fria fica baixa de mais dificil de pegar!

o porque ? vai saber? sera que foi por que aspirei ?

com quantas voltas está o parafuso de "mistura da lenta"?

Pow vocês não tem a idéia de como meu pai enche o saco com esse negócio de obsessão por marcha-lenta-lenta...
Caramba, dá até raiva de ouvir ele falando
"Tu deixou essa moto muito acelerada, vai acabar com ela em dois tempos! Tem que deixar ela fazendo tu-tu-tu bem devagarinho... ARRUMA ESSA MERDA! " >-[ >-[ >-[

Ele pensa que minha cgzinha é Harley...

é bom lembrar que os motores pequenos, por não terem um "volante" precisam de um pouco mais de rotação para ficarem realmente estáveis, na lenta.
Além disso, até mesmo numa reaceleração, a marcha-lenta correta ajuda um pouco...