Delvan, sera que ta limitando mesmo ou sera algum erro de regulagem. As suzukis tinham um erro grave de montagem no conjunto do carburador e admissão, que fazia algumas ficarem meio limitadas em alto giro. Me lembro bem de uma que eu andava, da loja que trabalhei, era uma mod 2007 com carbura mec, e tinha a famosa regulagem errada, a qual o amigo Jduarte fez um tutorial que ensinava a regular. Bem a moto parecia que cortava em 10 mil rpm, e qdo chegava perto dos 9500 ja se sentia ela rateando. Mas não era...era a maldita regualgem da cc que restringia a admissão de ar e com isso faltava folego em altos giros. Pode ser que por algum motivo a sua esteja estrangulando em alto giro. Se o nino disse que a dele passa, não creio que a fabrica tenha mudado o idi (não é cdi na apache) em tão pouco tempo em linha.