Entao, mexi no platinado trocentas vezes fazendo a regulagem e só consegui 3 resultados: nao faz ignição; giro maximo de 2.000 RPM e giro máximo de 6.000 RPM.
troquei a vela por uma nova modelo descrito no manual, mas também está comecando a pretejar, creio que pelo sistema ecco, que joga gasolina a mais no motor. com o sistema desligado a vela fica levemente marrom.
o que será que pode ser?
será a bobina de ignição? eu ainda acho uma da turuna para vender? ou seria o bendito platinado? akela "mola" dele me pareceu meio fraca, mas está cumprindo seu papel. nao sei se isso interfere em alta rotação, e nao quero passar para CDI pois ela está com placa preta.