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  1. #1
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
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    Citação Postado originalmente por andersonpg Ver Post
    E também são eles que fazem o óleo da Honda.
    Sobre esta parceria (joint Venture) eu não sabia. Rapaz, então a Ipiranga desbancou a Mobil (Cosan/Exxon) junto a Honda. A parceria deles era antiga que eu me lembre, da época daquele Mobil 4T preto SF quem com 1.000 km saia quase que uma água de fino.

    No frigir dos ovos, o que eu queria ver é sangue na briga entre as petrolíferas. Quanto maior for número de concorrentes de qualidade, tanto melhor para nós consumidores.

    O Top Turbo cá paguei 15 pilas em agosto. O Ipiranga 4T SL 20W-50 12 pilas, comprei porque tava barato(rs) só para usar quando preciso completar.
    Crtl-Alt-Del

  2. #2
    Motociclista
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    Citação Postado originalmente por Ctrl-Alt-Del Ver Post
    Sobre esta parceria (joint Venture) eu não sabia. Rapaz, então a Ipiranga desbancou a Mobil (Cosan/Exxon) junto a Honda. A parceria deles era antiga que eu me lembre, da época daquele Mobil 4T preto SF quem com 1.000 km saia quase que uma água de fino.

    No frigir dos ovos, o que eu queria ver é sangue na briga entre as petrolíferas. Quanto maior for número de concorrentes de qualidade, tanto melhor para nós consumidores.

    O Top Turbo cá paguei 15 pilas em agosto. O Ipiranga 4T SL 20W-50 12 pilas, comprei porque tava barato(rs) só para usar quando preciso completar.
    Pois é, eu tinha um certo preconceito com os lubrificantes da Ipiranga, mas de um tempo pra cá já tinha percebido que o produto deles tinha melhorado a qualidade, agora confirmou a minha suspeita.

    "Nesta parceria, a Ipiranga conta com a colaboração de outra companhia japonesa, a Idemitsu, uma das maiores empresas de lubrificantes do mundo. Esta companhia fornece para a Ipiranga o aditivo usado na formulação do lubrificante. O produto produzido e comercializado pela distribuidora brasileira foi desenvolvido pela Idemitsu e pela área de pesquisa e desenvolvimento da Moto Honda Amazônia."
    Fazer 250 Blueflex

  3. #3
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    Sobre esta parceria (joint Venture) eu não sabia. Rapaz, então a Ipiranga desbancou a Mobil (Cosan/Exxon) junto a Honda. A parceria deles era antiga que eu me lembre, da época daquele Mobil 4T preto SF quem com 1.000 km saia quase que uma água de fino.

    No frigir dos ovos, o que eu queria ver é sangue na briga entre as petrolíferas. Quanto maior for número de concorrentes de qualidade, tanto melhor para nós consumidores.

    O Top Turbo cá paguei 15 pilas em agosto. O Ipiranga 4T SL 20W-50 12 pilas, comprei porque tava barato(rs) só para usar quando preciso completar.
    Falaste no óleo para motores diesel. Eu estava lendo um artigo sobre óleo e vários americanos, um deles diz que é engenheiro que desenvolve lubrificantes. E quase todo mundo dizendo que usa um mesmo óleo em todos os veículos, carros, motos, caminhonetes, cortador de grama...
    (lembrando que lá eles tem muitos veículos).

    Fui ver que óleo é esse tal de Rotella T6, e é um óleo para motores diesel:
    http://rotella.shell.com/products/t6...synthetic.html

    Agora olha os comentários no site, usam em motos, carros que o óleo recomendado é 0w40, etc..

    - - - Updated - - -

    E o pior é que esse óleo é certificado Jaso:

    OEM Specifications and Approvals for Shell ROTELLA® T6 full synthetic heavy duty engine oil

    API: CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4
    ACEA E9; JASO DH-2; Cummins CES 20086; Volvo VDS-4.5; Detroit Fluid Specification (DFS) 93K222, Caterpillar ECF-2/ECF-3, MAN M3575, JASO MA/MA2, Allison TES 439, MB-Approval 228.31
    Fazer 250 Blueflex

 

 

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