tem que lubrificar iguais as correntes.
Pois onde realmente gasta é onde encosta o pinhão/coroa com a corrente, é ali que gasta a corrente.
Corrente com retentor, é mais chato lubrificar, ex não pode usar produtos tipo WD40, pois atacam os retentores que são de borracha.... deem uma procurada nisto.