YES depois da primeira revisão...

[Derek]

Finalmente completei os primeiros 1000 Km e levei minha moto pra revisão...

Primeiro diferenças de preço entre as duas concessionárias suzuki daqui de porto alegre:

Godzuki (onde comprei a moto): 54 reais
Duaction: 30 reais

Levei na Duaction...
Pedi pra olharem o barulho do meu freio dianteiro, o cara logo falou que as pastilhas deviam ter vitrificado e que iria lixar elas, e pedi pra baixarem um pouco meu pedal de freio... ok, deixei a moto lá a 13:30 e me disseram que ia tá pronta as 17:30.

Cheguei as 17:30 pra buscar e a moto tava pronta já, então já gostei disso... Sai com a moto: O freio dianteiro tá muito bom, sem barulho e parece que freiando mais, o pedal de freio ficou mais confortável, mas acho q dá pra baixar um pouco mais...

Agora as mudanças que notei e quero saber das opiniões de vcs:
ANTES a minha moto quente ficava em torno de 1800 RPM de lenta e sempre tinha que ligar o afogador nas partidas a frio e se ligasse ele com ela quente subia o giro pra mais ou menos 4000 RPM, consumo muito bom na minha opinião, mais de 30 Km/L....
AGORA a marcha lenta fica em 1000 RPM cravado, ela liga de boa sem afogador, se ligo o afogador com ela quente a moto engasga e morre, mas parece que ela tá andando mais, consumo ainda não sei e partida em dia bem frio não testei ainda... tô com medo de ficar foda de ligar demanhã, mas ainda não sei...

será que essa regulagem ae tá boa?? Não tive tempo ainda de testar mais, pq andei pouco com ela desde que retirei da revisão...

[TorteX]

Ue....se achar que a ta baixa a marcha lenta...da uma viradinha do parafuso da lenta até o giro chegar onde vc deseja!

[RGBguima]

Isso que ia dizer, vc pode regular no parafuso...

Deixe a moto esquentar e regula vc mesmo, os cara sempre desregulam a bagaça! (ou regulam do modo deles neh!)

[Derek]

Onde fica esse parafuso?? (sou burro)... alguém tem uma foto??

[TorteX]

Carinha essas revisão heim...
Da minha titan só cobro o oleo e a junta do cabeçote...acho que foi 15 reais...

[Roberval2005]

Deixa assim mesmo, assim qdo ta parado nao fica acelerado demais e queimando gasolina a toa

[TorteX]

É esse parafuso dourado no centro do bura....(lindo meu bura polido neh? eheheh)

[TorteX]

Deixa assim mesmo, assim qdo ta parado nao fica acelerado demais e queimando gasolina a toa

Depende...se tiver muito lenta a moto vai morrer toda hora...que é o que parece que ocorre pelo que ele falou...

[Roberval2005]

eu nao li nada :-/ :-/ :-/

[Ivan RJ]

Derek, se a moto não está apagando com essa rotação, não mexa em nada. A rotação da lenta, de acordo com o manual, é 1.500 RPM com o motor quente. Eu acho muito alta, e não gosto de moto acelerada. A minha eu regulo em 1000 RPM com motor quente. Um grande abraço a todos os irmãos.

[destbr]

Carinha essas revisão heim...
Da minha titan só cobro o oleo e a junta do cabeçote...acho que foi 15 reais...

só q paga uns 1500 dinheiros a mais pela moto :-/ :lol:

haha.. nao posso falar nada porque tenho uma, mas acho q acaba dando na mesma em termos de gastos, pq se vc economiza na manutencao, paga bem mais caro na hora da compra...

qdo eu fazia na concessionaria, nunca me cobraram a junta, entao significa q nunca abriram o cabeçote. bando de inuteis! :stop:

[TorteX]

só q paga uns 1500 dinheiros a mais pela moto :-/ :lol:

haha.. nao posso falar nada porque tenho uma, mas acho q acaba dando na mesma em termos de gastos, pq se vc economiza na manutencao, paga bem mais caro na hora da compra...

Só que esqueceu que desvaloriza muito menos na hora de vender neh!

[Roberval2005]

só q paga uns 1500 dinheiros a mais pela moto :-/ :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Roberval2005]

Só que esqueceu que desvaloriza muito menos na hora de vender neh!

:-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-/

[Derek]

Derek, se a moto não está apagando com essa rotação, não mexa em nada. A rotação da lenta, de acordo com o manual, é 1.500 RPM com o motor quente. Eu acho muito alta, e não gosto de moto acelerada. A minha eu regulo em 1000 RPM com motor quente. Um grande abraço a todos os irmãos.

aih eh que tá, a moto tava apagando um pouco sim... com a foto que o tortex passou achei o parafuso e regulei em 1500 RPM, como manda o manual...

a revisão de 30 reais, por ser trocado óleo e filtro não achei tão cara... o que mais me impressionou foi a diferença de preço entre as concessionárias...