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Resultados 1 a 14 de 14
  1. #1
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Mar 2007
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    transformar Yes 2007 em 2008

    Bom dia pessoas!

    Fui numa conc. esses dias e a vendedora falou q por uns 100 reais vc pode adaptar a parte do punho esquerdo da yes 2008 na 2007, alguem ja viu algo a respeito?

  2. #2
    Motociclista experiente
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    Jul 2005
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    Re: transformar Yes 2007 em 2008

    Vc é o segundo q vejo q fala isso, outro foi no motonline, acho q da sim, só tem q puxar o cabo do afogador pro punho.

  3. #3
    Super Piloto
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    Re: transformar Yes 2007 em 2008

    Ué... nem precisa colocar o afogador não!!!

    Só o Estilo da YEs 2008 ja ta dahora!!
    [img width=363 height=130]http://www.baloonfestas.com.br/temas/tema-corinthians/banner_corintians.jpg[/img]
    EU NUNCA VOU TE ABANDONAR......

  4. #4
    Piloto de moto Avatar de hedertone
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    Re: transformar Yes 2007 em 2008

    Citação Postado originalmente por RGBguima Ver Post
    Ué... nem precisa colocar o afogador não!!!

    Só o Estilo da YEs 2008 ja ta dahora!!
    pode crer, mas com um dindin sobrando acho legal fazer isso, só não gostei mesmo dos botões amarelos...
    «®» "Ando devagar pra não ver chorando quem me espera sorrindo." «®»

  5. #5
    Motociclista
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    Re: transformar Yes 2007 em 2008

    se eu tivesse uma yes, com certeza eu faria isso!

    o lampejador eu achei inutil, já que está numa posicao que não é pratica. mas o afogador vale com certeza!!

    mas nao teria q trocar o afogador, ja q um usa cabo e o outro usa alavanca?

    queria fazer isso na minha cg tb, é possivel? ou tem q trocar o bura mesmo? (daí sem condicoes né!!).
    Bruno

  6. #6
    Usuário de motoneta
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    Re: transformar Yes 2007 em 2008

    Eu não alteraria a originalidade da moto.
    YBR = Moto macia e confortável, além de muito econômica e pouco visada para roubo.

  7. #7
    Motociclista
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    Mar 2007
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    Re: transformar Yes 2007 em 2008

    Citação Postado originalmente por rogeming Ver Post
    Eu não alteraria a originalidade da moto.
    Somos 2...

    gostei do lampejador...mas não vou mudar pra não alterar sua originalidade. (isso ganha ponto na hora de vender)
    Suzuki Yes - 07/07 - 38.000km (Vendida)
    Yamaha Lander XTZ250x - 09/09 (Atual)

  8. #8
    Super Moderador
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    Re: transformar Yes 2007 em 2008

    Desnecessário isso... dxa o afogador lá q tu não te incomoda nunca!!!
    Leia as REGRAS do fórum antes de postar!!!
    Use a PESQUISA! Evite tópicos repetidos!

  9. #9
    Motociclista Avatar de Saurus
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    Apr 2007
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    Re: transformar Yes 2007 em 2008

    O que me atraiu no mod 2008 foi o comando push-off de setas, o botão de comutação de farol (baixo/alto) e o lampejador de farol alto. O caso do acionamento do afogador nem é o mais importante, pois ele só é usado por poucos momentos (para ligar e aquecer o motor). Já os comandos são constantemente usados e devem ser confortáveis e fáceis de acionar/desativar.
    Non omni qvod licet honestvm est. Ad corniger omnes poena parva est. Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est. Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic. Nihil addvcere, nihil accipere.

  10. #10
    Piloto de moto
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    Re: transformar Yes 2007 em 2008

    eu num trocaria... dá impressão q foi quebrado o Original e trocado pelo modelo 2008 :s

    sei lá... é bunito e tal... mas é exclusividade do modelo 2008... a minha é 2006... ia ficar zuado...
    Ex - Yes 125cc Preta, com Frisos Vermelhos nas Rodas
    Ex - XTZ 250X Preta, com Frisos Vermelhos nas Rodas
    Atual Biz 125 ES Preta com Frisos Vermelhos nas Rodas
    Isso me persegue...
    Atlético Paranaense - Furacão, Te amo em Qualquer Divisão!

  11. #11
    Motociclista Avatar de Saurus
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    Apr 2007
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    Re: transformar Yes 2007 em 2008

    Citação Postado originalmente por vinacowboy Ver Post
    eu num trocaria... dá impressão q foi quebrado o Original e trocado pelo modelo 2008 :s

    sei lá... é bunito e tal... mas é exclusividade do modelo 2008... a minha é 2006... ia ficar zuado...
    Nada impede você de guardar as peças originais e recolocá-las ou oferece-las quando revender a moto.

    Eu vejo a questão como conforto para operar e não como "manter a originalidade". Se fosse uma moto clássica, de coleção, museu, restauração etc, aí sim. Mas moto para uso diário!? Se for menos de uma perna (R$ 100,00) eu pago e guardo o punho original.

    Fiz isso com a XT600. Tirei os retrovisores e piscas devido ao preço da peça de reposição original. Os piscas coloquei do tipo mini imitação de fibra de carbono. Os retrovisores eu mandei um par de YBR originais.

    Preço dos piscas originais XT600 R$ 160,00 cada um. Preço dos mini fibra de carbono R$ 7,00 o par com lâmpada. Preço dos retrovisores originais da XT600 R$ 280,00 cada lado. Preço dos originais YBR R$ 16,00 o par.

    Tem alguma dúvida que iria trocar? Guardei os originais em casa em plástico bolha para não correr risco de quebra, arranhões, etc. Os "paralelos" estão funcionando muito bem, obrigado e até fazendo sucesso. Muita gente passou a adotar a minha "solução". Quando for vender a moto, ofereço com os acessórios originais.
    Non omni qvod licet honestvm est. Ad corniger omnes poena parva est. Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est. Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic. Nihil addvcere, nihil accipere.

  12. #12
    Usuário de motoneta
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    May 2007
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    Re: transformar Yes 2007 em 2008

    se for só 100 reais eu troco os meus tb... mas eu queria os dois lados logo pra ficar igual a 2008, gostei muito dos punhos novos...
    Suzuki Yes 2007 preta!!
    "Olho por olho e o mundo acabará cego!!"

  13. #13
    Motociclista experiente
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    Re: transformar Yes 2007 em 2008

    100 reais pelo q li em outro forum é o preço dos dois ja, se pa vale a pena mesmo, quem pensa em ficar com ela ainda uns anos é uma boa.

  14. #14
    Super Moderador Avatar de casali
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    Re: transformar Yes 2007 em 2008

    mas a YES não tem lampejador??
    Minha DT180 1991 tem :P
    Nada é mais forte que o coração e companheirismo de um motociclista.
    Porque ele é forjado no calor do asfalto, no frio do vento, na água da chuva e na saudade dos irmãos que perdemos.

 

 

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