Convertendo a moto para o Alcool?? Como fazer ?? Pros Contras??

[leonoronha]

Eai galera gente tive conversando com um companheiro aqui do forum que converteu sua titan pro alcool gostaria de saber qual e o procedimento a ser feito pra passar pro Alcool. Quais os pros e contras de fazer essa conversao, e se afeta diretamente a durabilidade da maquina, pois estou querendo converter minha C -100 Dream, pois quero economizar e na minha regiao o Alcool ta sendo vendido a 1 real o litro. Por favor me ajudem desde ja obrigado a todos!!!!1

[SPINARACK]

cara eu ja ouvi falar disso, pq um amigo meu fez na Y dele... ele so troco o gicle.. mas eu ainda nao arrisco fazer na minha 150.... acho q o desgaste é grande.. pq td mundo fala da tal conversao no carro q tem um motor bem mais trabalhado, imagina em um motor de moto...

[Diego.fcs]

O cabeçote de um motor a alcool num é mais baixo?? O cabeça do pistão num é também?? Então cara, vê com esse pessoal aki do fórum que converteu para ver o que deu certo e o que não deu certo aí da para ter uma noção se compensa ou não e o que fazer...

[César]

Se niquelar o bura e taxa o cabeçote acho q fica bom eu tenho uma curiosidade enorme com relação à isso imagina uma Twister a álcool? Muita gente gosta da Tw pelo bom desempenho dela mas sofre com o consumo se convertesse ela no álcool ia até melhorar o desempenho e o custo de combustível baixo ia fica mais barato andar nela que na Fazer.
Ah, mas fica esperto em comandos já ouvi uns papos de polícia que te para, te manda acelerar e pelo cheiro ele saca se vc tá andando com álcool aí apreende sua moto se vc for mudar tente se informar a respeito da mudança na documentação da moto.

[leonoronha]

heeheheheheh, aqui a policia naum embaça em nada a minha shadow ta com um scap que quando eu passo o povo escuta o barulho a uns 5Km . Quem me falou que converteu foi um amigo aqui do forum ele converteu a titan dele 125, ele apenas regiglou o bura segundo ele naum teve problemas so alegria, to querendo fazer na minha dream mais naum sei qual GIGLE usar.

[Diego.fcs]

Muda só o "chiclé" e boa e testa, sei lá se vira fazer isso. Quanto ao niquelamento, acho meio difícil fazer isso por dentro porq tem vários furos e tal e quando se faz isso pode entupir esses furos pequenos pela camada do niquelamento que fica ou do cromo.

[leonoronha]

Pois e eu acho que os " XIQUE - LÉ " que vao da certos serao o da YBR pois na Dream eles sao minusculos 16 de baixa e 28 de alta ( parece mentira mais e verdade o carburador so tem 16MM) os da Y sao um pouco maiores devem dar uma boa vazao pro alcool.

[chitola]

pra alcool tem q aumentar de 15% a 20% o gicle da baixa e 30% o gicle da alta.

[dian carlos g do carmo]

cara tenho uma tuwister é uma boa se der serto;;se vc suber a resposta me fala ok

[agm2112]

Converter direito só niquelando carbura, trocando gigles (e trabalhando venturi quando necessário) e taxando ... se não fizer isso, o consumo de alcool fica muito alto e o desempenho não muda nada ou piora, além do aumento da poluição, e pouca vida útil do carburador. Usei o meu carro por 1 ano só com o carburador pra alcool (troquei o bura inteiro). Gastava muito e soltava uma fumaça tóxica ... Outro problema é a dificuldade pra partida a frio.

[chitola]

o álcool não polui, a resultante da sua combustão é água...

se teu carro soltava fumaça tóxica é pq o frentista te enganava, ao invés de álcool ele botava diesel no teu tanque.

[Diego.fcs]

Partida a frio creio que vai ser o maior problema, esses dias um cara aki com um gol dos novos a alcool num pegava por nada no frio, injeção ainda! O que vc pode fazer é uma gambiarra, digo, ajuste técnico igual na cg 1982 a alcool de fábrica que tinha um injetor de gasolina manual. Vc coloca um reservatório pequeno de gasolina sei lá onde, embaixo do banco pode ser e quando for sair dá umas bombada no bicho e manda um pouco de gasolina no bura pra pegar... Gambiarra né!

[chitola]

ou então, se tu andar de bura aberto (sem filtro e sem o coletor q vai pra caixa de ar) é só encher uma bisnaga de desodorante com gasolina, qndo tiver muito frio e ela não pegar na 1 e 2 tentativa, dá uma cuspida de gasola na boca do bura e bate pedal, pega q é uma beleza, a do meu amigo pegava até com aquele spray pra soltar parafusos enferrujados, PENETRIL.

[Diego.fcs]

Também né, mas andar sem filtro é foda... Esse spray já vi os caras fazendo em carro, o carro num pegava aí eles pegaram, abriram o bura e espirraram esse spray desingripante dentro do bura e deu a partida e pegou na hora... hehehhee

[chitola]

é só pra quem anda sem mesmo...

eu acho q esse spray deve ser ultra-high-octanagem...