Spray alta temperatura para aros da moto

[gilvano]

E ai galeraaa...

queria saber se nao tem problema em pintar os aros da moto com spray Alta Temperatura ...

porque tenho ele aqui e queria informacoes de vcs ...

ele aguenta??
sai facil do aro??

blz Galera vlwww ai

flwwwwwwwwwwwwwwwwww

[Christian]

Aguenta a mesma coisa que o spray normal.
Eu pintei o escapamento uma vez e o que sobrou foi para as rodas.
Ficou bom e não descascou tão fácil. :OK:

[Ivan RJ]

Sem problemas, vai aderir exatamente como o spray comum. Um grande abraço a todos os irmãos.

[TorteX]

Eu pintei minha trava de disco com tinta de alta temperatura...parece ser mais resistente que a normal...

[gilvano]

blzzz vlw ai galera ...

mas to meio assim agora pra pintar, por que vi q tem q retocar direto sera q conpensa mesmo?

foi 15 real no spray :s

[TorteX]

Vai ter que retocar quando trocar pneu talz, que vai descascar onde pegar a chave...só isso!

[Furious VIPER]

Vai ter que retocar quando trocar pneu talz, que vai descascar onde pegar a chave...só isso!

Na loja onde troco pneu os guris dizem pra pintar as rodas numa boa.. eles cuidam na hora de trocar pneu pra nõa arranhar e tal.... axo legal isso!!

[TorteX]

Na loja onde troco pneu os guris dizem pra pintar as rodas numa boa.. eles cuidam na hora de trocar pneu pra nõa arranhar e tal.... axo legal isso!!

Depende da pintura neh! se for spray no cromo, solta com qualquer chave que escoste!

[lagreca]

Depende da pintura neh! se for spray no cromo, solta com qualquer chave que escoste!

é, esse que é o problema das rodas, com o cromo, independente da tinta, não pega muito bem. o mais correto seria fosquiar antes de passar o spray, mas aew é sem volta.

[agm2112]

A tinta de alta temperatura tem uma composição diferente do spray comum (base vinílica). Se bem aplicado, é bem resistente a arranhões, mas a que eu uso é a comprada em lata com catalisador e aplicada com pistola. Não sei se as tintas em spray são tão boas assim. De qualquer maneira, pintar aro não é tarefa das mais fáceis.

[Diego.fcs]

O certo é fazer como o agm falou, mas se vc tem o spray, lave bem o aro com detergente e enxague muito bem, seque ele bemmm também. Depois vá dando pequenas borrifadas e aos poucos vai passando as dmãos.

Primeiro dê uma pulverizada leve e deixe secar, faça isso várias vezes até ficar bom... Dá uma polida depois...

[Stone]

Dá uma polida depois..

mas só se for brilhante
geralmente os sprays de alta temp. são foscos, aí num rola polimento

[TorteX]

mas só se for brilhante
geralmente os sprays de alta temp. são foscos, aí num rola polimento

Isso é engraçado...no scap ele fica fosco, ai quando pintei a trava de disco fico brilhante! :0_0:

[agm2112]

Isso é engraçado...no scap ele fica fosco, ai quando pintei a trava de disco fico brilhante! :0_0:

Se deu diferença pode ser que você tenha usado pouca tinta no escape.
Na ponteira do meu escape eu apliquei verniz pu por cima da tinta. Ficou bem brilhante (acho mais fácil pra limpar). Na curva deixei sem verniz (ia dar caca, com certeza). Escapamento fosco é muito ruim de limpar ... gruda lama, que cozinha e fica parecendo cerâmica !

[Joao XTZ]

A tinta de alta temperatura tem uma composição diferente do spray comum (base vinílica). Se bem aplicado, é bem resistente a arranhões, mas a que eu uso é a comprada em lata com catalisador e aplicada com pistola. Não sei se as tintas em spray são tão boas assim. De qualquer maneira, pintar aro não é tarefa das mais fáceis.

hj se fosse pintar o aro desmontaria e na mesma remessa pintaria os cubos...com o revolver pra fikar melhor e mais resistente a arranhoes...valeu... :lol: :lol: :lol: